[发明专利]一种汽车转向摇臂支架的自动钻削加工设备在审
申请号: | 202110292794.3 | 申请日: | 2021-03-18 |
公开(公告)号: | CN112975429A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 汪闰 | 申请(专利权)人: | 汪闰 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04;B23B41/00;B23B47/28;B23Q7/06;B23Q11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241082 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 摇臂 支架 自动 加工 设备 | ||
本发明涉及转向摇臂加工领域,具体是涉及一种汽车转向摇臂支架的自动钻削加工设备,包括:机架;直线往复驱动器,固定安装于机架的顶端,直线往复驱动器沿着机架顶端的长边方向水平设置;模具,与直线往复驱动器固定安装,模具固定安装于机架的输出端;钻孔装置,呈设置状态设置于机架的旁侧,钻孔装置的输出端朝向直线往复驱动器上方设置;打磨装置,架设于钻孔装置的旁侧,打磨装置的输出端朝向直线往复驱动器的上方设置;清理装置,固定安装于直线往复驱动器的旁侧,清理装置远离打磨装置于直线往复驱动器的另一端,本设备对转向摇臂进行定位夹持后可自动进行钻孔及打磨打工。
技术领域
本发明涉及转向摇臂加工领域,具体是涉及一种汽车转向摇臂支架的自动钻削加工设备。
背景技术
转向摇臂的作用是把转向器输出的力和运动传给直拉杆或横拉杆,进而推动转向轮偏转,汽车在行驶过程中,需按驾驶员的意志经常改变其行驶方向,即所谓汽车转向,就轮式汽车而言,实现汽车转向的方法是,驾驶员通过一套专设的机构,使汽车转向桥(一般是前桥)上的车轮(转向轮)相对于汽车纵轴线偏转一定角度。在汽车直线行驶时,往往转向轮也会受到路面侧向干扰力的作用,自动偏转而改变行驶方向,此时,驾驶员也可以利用这套机构使转向轮向相反方向偏转,从而使汽车恢复原来的行驶方向,这一套用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构,即称为汽车转向系统(俗称汽车转向系),因此,汽车转向系的功用是,保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶,在转向摇臂的生产中有多重工序,本设备涉及一种汽车转向摇臂支架的自动钻削加工设备,本设备对转向摇臂进行定位夹持后可自动进行钻孔及打磨打工。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
优选的,一种汽车转向摇臂支架的自动钻削加工设备,包括:
机架;
直线往复驱动器,固定安装于机架的顶端,直线往复驱动器沿着机架顶端的长边方向水平设置;
模具,与直线往复驱动器固定安装,模具固定安装于机架的输出端;
钻孔装置,呈设置状态设置于机架的旁侧,钻孔装置的输出端朝向直线往复驱动器上方设置;
打磨装置,架设于钻孔装置的旁侧,打磨装置的输出端朝向直线往复驱动器的上方设置;
清理装置,固定安装于直线往复驱动器的旁侧,清理装置远离打磨装置于直线往复驱动器的另一端。
优选的,模具包括:
底板,与第一丝杆滑台固定安装,底板固定安装于第一丝杆滑台的输出端;
第一竖版、第二竖版,结构相同,第一竖版、第二竖版呈镜像状态固定安装于底板的两侧;
定位块,固定安装于底板的上方,定位块为与转向摇臂上凹槽相匹配的矩形块;
定位组件,固定安装于底板的上方,定位组件用以对转向摇臂进行二次固定;
第一收集箱,与底板固定安装,第一收集箱固定安装于底板的旁侧。
优选的,底板包括:
加工平台,上方用以放置及安装转向摇臂;
第一开口,开设于转向摇臂所需钻削位置的正下方;
废料疏导槽,自第一开口朝向加工平台旁侧呈倾斜状态开设。
优选的,定位组件包括:
第一安装架,呈竖直状态设置于加工平台的正上方;
拉杆,呈竖直状态设置,拉杆的杆部穿过第一安装架的端部并且与其滑动连接,拉杆的下端还设置有环装凸起;
固定头,与拉杆固定安装,固定头固定安装于拉杆的下端;
弹簧,套设安装于拉杆的外壁,弹簧的一端与环装凸起抵触连接,弹簧的另一端与第一安装架抵触连接。
优选的,钻孔装置包括:
第一支撑架,呈竖直状态设置于机架的一侧;
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