[发明专利]一种后视镜外壳的注塑模具用加速下行斜顶在审
申请号: | 202110294845.6 | 申请日: | 2021-03-19 |
公开(公告)号: | CN113021793A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 李太元 | 申请(专利权)人: | 重庆持恒模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40;B29C45/26;B29C33/30 |
代理公司: | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人: | 万建 |
地址: | 401520 重庆市合川区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后视镜 外壳 注塑 模具 加速 下行 | ||
本发明公开了一种后视镜外壳的注塑模具用加速下行斜顶,包括前模面板、前模板、后模板、模脚和底板,所述前模面板固定安装在前模板的一侧,所述前模板内设置有前模仁,所述后模板通过模脚和底板固定连接,所述后模板内设置有后模仁,所述模脚间隔设置有两个,所述模脚之间设置有顶针板,所述顶针板包括固定连接的顶针面板和顶针底板,还包括加速下行斜顶装置,所述顶针板靠油缸带动运动。本后视镜外壳的注塑模具用加速下行斜顶具有稳定性好,磨损小,模具寿命长的优点。
技术领域
本发明涉及注塑模具技术领域,特别是涉及一种后视镜外壳的注塑模具用加速下行斜顶。
背景技术
后视镜外壳是利用注塑成型得到,具体指将受热融化的塑料由注塑机高压摄入模腔,经冷却固化后,顶出得到成形品。
目前的模具在脱模时,由于产品结构的限制,利用斜顶杆将后视镜外壳顶出,但是斜顶杆的端部与后视镜外壳会出现磨损,甚至出现运动卡死,严重影响后视镜外壳的质量,影响生产效率。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种稳定性好,磨损小,模具寿命长的后视镜外壳的注塑模具用加速下行斜顶。
为了解决上述技术问题,本发明采用了如下的技术方案:
一种后视镜外壳的注塑模具用加速下行斜顶,包括前模面板、前模板、后模板、模脚和底板,所述前模面板固定安装在前模板的一侧,所述前模板内设置有前模仁,所述后模板通过模脚和底板固定连接,所述后模板内设置有后模仁,所述模脚间隔设置有两个,所述模脚之间设置有顶针板,所述顶针板包括固定连接的顶针面板和顶针底板,还包括加速下行斜顶装置,所述顶针板靠油缸带动运动。
其中,所述加速下行斜顶装置包括斜顶座、斜顶杆、加速杆和斜顶头;
所述顶针面板设置有呈T形的滑槽,所述斜顶座的下端具有与滑槽滑动配合的凸块,所述斜顶座上设置有滑道,所述加速杆的下端穿过顶针板与底板固定连接,所述顶针底板正对加速杆设置有长条孔,所述滑槽内滑动配合有滑座,所述滑座上通过转轴与斜顶杆连接,所述斜顶杆穿过后模板后与斜顶头连接。
其中,所述后模板上固定安装有导向块,所述导向块上贯穿设置有定位孔,所述斜顶杆与定位孔滑动配合。
其中,所述模脚正对斜顶座设置有让位槽。
综上,本后视镜外壳的注塑模具用加速下行斜顶具有稳定性好,磨损小,模具寿命长的优点。
附图说明
图1为本发明所述的一种后视镜外壳的注塑模具用加速下行斜顶的结构示意图。
图2为图1的轴测图。
图3为图2底板、顶针板与加速下行斜顶装置的轴测图。
图4为图3中加速下行斜顶装置的轴测图。
图5为图4另一个方位的示意图,其中导向块画出。
图6为加速下行斜顶装置与后模板的局部示意图。
图7为角度关系图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的详细说明。在本发明的描述中,需要理解的是,方位词如“上、下”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
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