[发明专利]多态并联增压系统在审
| 申请号： | 202110295048.X | 申请日： | 2021-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN113047941A | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 李成;黄永仲;李伟;杨鹏 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/007 | 分类号： | F02B37/007;F02B37/12;F02M35/10 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 李泽中 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 并联 增压 系统 | ||
1.一种多态并联增压系统，其特征在于，包括：
多个增压器，所述多个增压器相互并联；
中冷器，通过第一管路与所述多个增压器相连接；
发动机，所述发动机的进气口通过第二管路与所述中冷器相连接，且所述发动机的出气口分别与所述多个增压器相连接；以及
ECU，与所述多个增压器、所述中冷器和所述发动机电性连接，且所述ECU通过读取所述发动机的参数控制所述多个增压器的工作数量与工作状态。
2.如权利要求1所述的多态并联增压系统，其特征在于，所述多个增压器的数量为三个。
3.如权利要求2所述的多态并联增压系统，其特征在于，三个所述增压器中的第一个增压器的出气口通过第三管路与所述发动机的出气口相连接，所述第一个增压器的进气口通过所述第一管路与所述中冷器相连接。
4.如权利要求2所述的多态并联增压系统，其特征在于，三个所述增压器中的第二个增压器的出气口通过第四管路与所述发动机相连接，所述第二个增压器的进气口通过所述第一管路与所述中冷器相连接。
5.如权利要求2所述的多态并联增压系统，其特征在于，三个所述增压器中的第三个增压器的出气口通过第五管路与所述发动机相连接，所述第三个增压器的进气口通过所述第一管路与所述中冷器相连接。
6.如权利要求4所述的多态并联增压系统，其特征在于，所述第二个增压器的出气口处具有第一排气阀，所述第二个增压器的进气口处具有第一进气阀。
7.如权利要求5所述的多态并联增压系统，其特征在于，所述第三个增压器的出气口处具有第二排气阀，所述第三个增压器的进气口处具有第二进气阀。
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