[发明专利]带车轴的齿轮箱出厂试验装置

权利要求书

1.一种带车轴的齿轮箱出厂试验装置，包括电机(4)和万向联轴器(5)，其特征在于：还包括齿轮箱固定座(1)、轴固定座(2)、轴端夹紧组件(3)和能调整车轴中心线高低的调整支架(6)，所述齿轮箱固定座(1)用于固定齿轮箱防止齿轮箱绕车轴转动，所述电机(4)通过万向联轴器(5)与齿轮箱的输入轴相连，所述车轴的左右两端分别被相应侧的轴端夹紧组件(3)夹紧，所述轴端夹紧组件(3)设置在轴固定座(2)上；所述调整支架(6)设置有两个，其中一个设置在左侧的轴固定座(2)与齿轮箱之间，另一个设置在右侧的轴固定座(2)与齿轮箱之间；

所述调整支架(6)包括底座(6.1)，所述底座(6.1)的中心向上设置有调整螺杆(6.2)，所述调整螺杆(6.2)的上端设置有V型支架(6.3)，所述调整螺杆(6.2)与底座(6.1)之间、调整螺杆(6.2)与支架(6.3)之间均采用螺纹连接，所述车轴被支架(6.3)支撑；

两侧所述轴固定座(2)相对设置均包括轴承座(2.1)、连接轴(2.2)、轴承(2.3)，所述连接轴(2.2)通过一对相向设置的轴承(2.3)支撑在轴承座(2.1)上，所述轴承座(2.1)的两端设置有能压在轴承(2.3)外圈的轴承端盖(2.4)，所述轴承端盖(2.4)与连接轴(2.2)之间设置有油封(2.5)，所述连接轴(2.2)的一端用于连接轴端夹紧组件(2.2)，所述连接轴(2.2)的另一端固定设置有能压在轴承(2.3)内圈的轴端压板(2.6)，所述连接轴(2.2)与轴端夹紧组件(3)相连的一端设置有第一法兰(2.2.1)，所述连接轴(2.2)的中部设置有方便连接轴(2.2)安装在轴固定座(2)上的台阶(2.2.2)；

所述轴端夹紧组件(3)包括套筒(3.1)，所述套筒(3.1)的一端设置有与第一法兰(2.2.1)相配合的第二法兰(3.1.1)，所述套筒(3.1)内设置有锥套(3.2)，所述锥套(3.2)上设置有翻边(3.2.1)，所述翻边(3.2.1)固定在套筒(3.1)远离第二法兰(3.1.1)的端面上，所述锥套(3.2)内设置有衬套(3.3)，所述车轴位于衬套(3.3)内。

2.根据权利要求1所述的一种带车轴的齿轮箱出厂试验装置，其特征在于：所述支架(6.3)的相对面上设置有软性材质。

3.根据权利要求1所述的一种带车轴的齿轮箱出厂试验装置，其特征在于：两侧所述轴固定座(2)中的轴承(2.3)一对采用圆锥滚子轴承，另一对采用调心滚子轴承，当采用圆锥滚子轴承时，两个轴承(2.3)之间设置有用于调整轴承游隙的轴承隔圈(2.7)。

4.根据权利要求3所述的一种带车轴的齿轮箱出厂试验装置，其特征在于：所述衬套(3.3)的内孔和外圆均为圆柱面，所述锥套(3.2)的内孔为圆柱面、外圆为圆锥面，所述套筒(3.1)的内圆为圆锥面，且衬套(3.3)与车轴之间、衬套(3.3)与锥套(3.2)之间均采用小间隙配合。

5.根据权利要求3所述的一种带车轴的齿轮箱出厂试验装置，其特征在于：所述连接轴(2.2)上在第一法兰(2.2.1)远离台阶(2.2.2)的一侧设置有第一端面齿(2.2.3)，所述套筒(3.1)上设置有与第一端面齿(2.2.3)相啮合的第二端面齿(3.1.2)。