[发明专利]一种公交电子站牌的屏幕门结构在审

专利信息
申请号: 202110296585.6 申请日: 2021-03-22
公开(公告)号: CN112767827A 公开(公告)日: 2021-05-07
发明(设计)人: 程雷干 申请(专利权)人: 苏州市大创信息运用有限公司
主分类号: G09F9/00 分类号: G09F9/00;H05K5/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215128 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 公交 电子 站牌 屏幕 结构
【权利要求书】:

1.本发明提供了一种新型公交电子站牌的屏幕门结构,它把部件:备用显示画布2(简称:画布2)、导轨3、画布的配重杆4、卷轴7及可选部件:画布的上启停机构5和画布的下启停机构6与前门的传统屏幕门结构的前档透视平面薄板防护隔离材料12(简称:面板12)、门头8、风道空间9和门脚11的部位进行组合装配,利用屏幕门结构面板12所在面与电子屏幕1所在面之间的狭窄夹层空间(简称:风道空间9)备用显示画布2可以上下伸缩,分时嵌入,层叠使用,从而达到了无需额外增加箱体显示面积空间的前提下应用备用显示画布的目标。

2.如权利要求1中所述的屏幕门结构其特征在于是公交电子站牌箱体的前侧挡板部分的框架结构部件,它主要由面板12及相关的支撑框架部件组成,屏幕门结构固定后面板12所在的平面与电子屏幕1所在的平面之间互相平行,间隔的狭窄通道形成风道空间9。

3.如权利要求1中所述的备用显示画布2(简称:画布2)其特征在于可以是能通过卷轴7缠绕和伸展的信息展示载体材料,在它的上面展示电子屏幕1不能或不需开启时仍然需要展示的信息内容,画布底部设有配重杆4, 配重杆的两端放入两侧导轨3的U型槽口中,引导画布可沿着两侧的导轨上下滑动,备用显示画布可以配置一套(简称单轴模式)或两套(简称AB双轴模式),配备两套备用显示画布时,画布A 和画布B在同一时刻最多只能展开其中的一套备用显示画布,另一套备用显示画布只能收缩在其对应的卷轴上,其配重杆4悬停于对应的上启停机构5处。

4.如权利要求1中所述的导轨3其特征在于可以是安装位于屏幕门结构框架的两侧,从门头8到门脚11贯通,单根导轨的横截面呈U型结构,上部向上延伸至位于门头8部分的上启停机构5的所处位置,下部延伸至位于门脚11部分的下启停机构6的所处位置,两侧导轨3的U型结构开口向内,屏幕门结构扣紧固定后两侧U型结构的底面与面板12及电子屏幕1的所在面恰好形成风道空间9,当采用AB双轴模式时,导轨3的门头部分采用分叉式导轨的U型结构,如图4。

5.如权利要求1中所述的卷轴7其特征在于可以是由马达驱动、用于卷绕和伸展画布2、安装位于屏幕门结构框架的门头8位置的画布收纳和驱动装置,当采用AB双轴模式则需要分别设置对应的卷轴,卷轴A和卷轴B,卷轴可以采用普通电机驱动,配合上下启停机构作用,也可以采用程控步进电机驱动,独立实现画布的上下启停作用。

6.如权利要求1中所述的画布的上启停机构5其特征在于可以是安装位于屏幕门结构框架的门头8的位置的限位开关、行程开关或接近开关,用于画布2卷入到位时触发停止卷轴7的转动,当采用AB双轴模式且采用普通电机时,则需要为画布A和画布B分别设置上启停机构A 和上启停机构B,如图4,当卷轴7本身采用限定行程的程控步进电机时,对应的则上启停机构5可以不安装。

7.如权利要求1中所述的画布的下启停机构6其特征在于可以是安装位于屏幕门结构框架的门脚11的位置的限位开关、行程开关或接近开关,用于画布2卷出伸展到位时触发停止卷轴7的转动,当卷轴7本身采用限定行程的程控步进电机时,则下启停机构6可以不安装,如图5。

8.如权利要求1中所述的风道空间9其特征在于可以是屏幕门结构的面板12所在面与电子屏幕1所在面之间的狭窄夹层空间,当电子屏幕1工作时它用于屏幕前的空气循环,当电子屏幕1停止工作时它用于悬挂需要展示的备用显示画布2,如图2。

9.如权利要求1中所述的上下伸缩,分时嵌入、层叠使用其特征在于可以是当电子屏幕正常工作时备用显示画布2卷缩隐藏于门头8部位的卷轴7中,不影响屏幕门结构的正常透视功能、空气流通功能和正常散热功能,当电子屏幕1不能或不需正常工作时备用显示画布2展开,沿着导轨3,穿过电子屏幕1前的风道空间8,滑动到门脚11部位的画布下启停机构6为止,画布2展开后恰好叠加于电子屏幕1的正前方,替代电子屏幕1显示有关内容。

10.如权利要求1中所述的各部件其特征还在于其形状、用料、拼接方式、倾斜角度、大小尺寸及规格型号可以适当变化,同样可以组成上述主体结构、实现主体功能,应不影响本发明对权利要求的保护特性。

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