[发明专利]一种安装于高铁顶置行李架的行李箱辅助上架装置在审

专利信息
申请号: 202110297058.7 申请日: 2021-03-19
公开(公告)号: CN112849184A 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: 刘伦圣 申请(专利权)人: 义乌市俏惑纺织品有限公司
主分类号: B61D37/00 分类号: B61D37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 322000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 安装 高铁顶置 行李架 行李箱 辅助 上架 装置
【说明书】:

发明公开了一种安装于高铁顶置行李架的行李箱辅助上架装置,包括上夹板和下夹板,所述上夹板和所述下夹板能够通过螺栓固定,所述上夹板上包括有行李箱抬举机构,所述上夹板上加工有滑槽轨道,所述滑槽轨道上包括有行李箱牵引机构,所述滑槽轨道上加工有轨道齿条,本发明能够帮助身材娇小的人们在高铁上轻松的将行李箱搬上行李架,能够实现单独操作,不需要外人帮助,能够先帮助人们将行李箱拉升到指定高度,然后辅助人们将行李箱缓慢推入行李架,并且能够固定行李箱位置防止发生移动,拿取行李箱时,也不需要花费很大力,轻松的将行李箱从行李架处取下。

技术领域

本发明涉及箱包相关领域,尤其是一种安装于高铁顶置行李架的行李箱辅助上架装置。

背景技术

在人们日常使用高铁时,经常会把行李箱或者大件行李放在行李架上,这对于一些身高不够以及力气小的人们来说,将行李箱搬上行李架的难度是相当大的,往往需要乘务员或者其他乘客帮助,这样十分的消耗时间,很容易造成过道的堵塞,所以许多人会委曲求全,选择把行李箱放在位子前,但这样一来,不仅自己十分难受缩小了座位空间脚没地放,而且会影响到靠窗乘客的进出,所以能够帮助娇小的人们把行李箱搬上行李架能够解决许多问题。。

发明内容

本发明的目的在于提供一种安装于高铁顶置行李架的行李箱辅助上架装置,能够克服现有技术的上述缺陷,从而提高设备的实用性。

在优选实施例中,包括上夹板和下夹板,所述上夹板和所述下夹板能够通过螺栓固定,所述上夹板上包括有行李箱抬举机构,所述上夹板上加工有滑槽轨道,所述滑槽轨道上包括有行李箱牵引机构,所述滑槽轨道上加工有轨道齿条。

在优选实施例中,所述滑槽轨道上安装有牵引器外壳,所述牵引器外壳能够在所述滑槽轨道上滑动,所述牵引器外壳内安装有牵引转轴,所述牵引转轴能够在所述牵引器外壳上转动,所述牵引转轴上安装有牵引齿轮,所述牵引转轴转动能够带动所述牵引齿轮转动,所述牵引齿轮转动在所述轨道齿条的作用下能够带动所述牵引器外壳在所述滑槽轨道上移动,位于所述牵引转轴一侧的所述牵引器外壳上安装有动力转轴,所述动力转轴能够在所述牵引器外壳上转动,所述动力转轴上安装有牵引齿轮,所述动力转轴转动能够带动所述牵引齿轮转动,所述动力转轴与所述牵引转轴之间安装有皮带轮机构,所述动力转轴转动能够通过皮带轮机构带动所述牵引转轴转动。

在优选实施例中,位于所述动力转轴一侧的所述牵引器外壳上安装有能够延伸至所述牵引器外壳外的顶杆,所述顶杆能够在所述牵引器外壳上滑动,所述顶杆与所述牵引器外壳之间安装有弹簧,在初始状态下,所述弹簧处于拉伸状态,位于所述牵引器外壳内的所述顶杆上安装有牵引电机,所述牵引电机上安装有动力齿轮,所述顶杆移动能够带动所述牵引电机移动,所述牵引电机移动能够带动所述动力齿轮与不同齿轮啮合,所述牵引电机转动能够带动所述动力齿轮转动,所述动力齿轮转动能够带动所述牵引齿轮转动,在初始状态下,所述动力齿轮与所述牵引齿轮啮合。

在优选实施例中,位于所述动力齿轮一侧的所述牵引器外壳上安装有收绳牵引轴,所述收绳牵引轴能够在所述牵引器外壳上转动,所述收绳牵引轴上安装有收绳齿轮,所述动力齿轮转动能够带动所述收绳齿轮转动,所述收绳齿轮转动能够带动所述收绳牵引轴转动。

在优选实施例中,所述牵引器外壳外安装有牵引拉钩,所述牵引拉钩与所述收绳牵引轴之间安装有拉绳,所述牵引拉钩与所述牵引拉钩抵接,所述收绳牵引轴转动能够收紧所述拉绳,所述拉绳收紧能够拉动所述牵引拉钩。

在优选实施例中,位于所述滑槽轨道右侧的所述上夹板上安装有副滑轮,所述副滑轮能够在所述上夹板上转动,位于所述副滑轮另一侧的所述上夹板上安装有抬举转轴,所述抬举转轴由高扭矩电机带动。

在优选实施例中,所述抬举转轴上安装有抬举臂,所述抬举转轴转动能够带动所述抬举臂转动。

在优选实施例中,所述抬举转轴上安装有主滑轮,所述主滑轮能够在所述抬举转轴上转动。

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