[发明专利]一种喷油器穿缸密封结构

说明书

本发明公开了一种喷油器穿缸密封结构，涉及发动机的喷油器技术领域。本结构包括喷油器接头、高压油管螺母、高压油管、气缸盖罩，所述喷油器接头穿出气缸盖罩壁并与高压油管的一端相连接，所述高压油管螺母套设于喷油器接头与高压油管连接处，所述高压油管螺母外壁与气缸盖罩相连接，所述喷油器接头外壁上设置有环形凹槽，所述环形凹槽内设置有密封圈，所述高压油管螺母内设置有与喷油器接头外壁相适配的内圈光孔。本发明通过内圈光孔与喷油器接头上的密封圈共同起到密封作用，防止缸盖罩内部的油气透过高压油管螺母和喷油器接头之间的螺纹缝隙外漏。这种密封结构简单，装配容易，密封可靠性高。

技术领域

本发明涉及发动机的喷油器技术领域，特别是一种喷油器穿缸密封结构。

背景技术

发动机的喷油器，一般设置在气缸盖罩的外部或者内部。对于喷油器布置在气缸盖罩内部的发动机，在用高压油管直接连接到喷油器接头的情况下，需要设计喷油器(或者高压油管)穿透缸盖罩的密封结构，以保证气缸盖罩内部的油气不会外漏。

目前，传统的高压油管直接连接到喷油器接头，这种布置结构存在缸盖罩内部的油气会透过高压油管螺母和喷油器接头之间的螺纹缝隙外漏的问题。而且如果在高压油管螺母螺纹或者喷油器接头螺纹上涂抹密封胶以堵塞螺纹付的螺纹间隙，但是涂抹密封胶效率低，对工艺要求较高，涂抹的一致性难以控制。同时存在有多余的残胶掉落到气缸盖罩内部，进而堵塞发动机油道的风险。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种喷油器穿缸密封结构，目的是为了解决现有发动机的喷油器布置结构中存在高压油管螺母和喷油器接头之间的螺纹缝隙外漏等问题。

为实现上述发明目的，本发明的技术方案如下：

一种喷油器穿缸密封结构，包括喷油器接头、高压油管螺母、高压油管、气缸盖罩，所述喷油器接头穿出气缸盖罩壁并与高压油管的一端相连接，所述高压油管螺母套设于喷油器接头与高压油管连接处，所述高压油管螺母外壁与气缸盖罩相连接，所述喷油器接头外壁上设置有环形凹槽，所述环形凹槽内设置有密封圈，所述高压油管螺母内设置有与喷油器接头外壁相适配的内圈光孔，所述喷油器接头前端外壁与高压油管螺母为螺纹连接。

优选地，所述密封圈为O型圈。这样的设置可以方便进行装配和密封。

优选地，所述内圈光孔与密封圈为过盈配合。这样可以的设计使得密封作用更好，装配简单。

本发明的有益效果：

本发明提供的一种喷油器穿缸密封结构，通过内圈光孔与喷油器接头上的密封圈共同起到密封作用，防止缸盖罩内部的油气透过高压油管螺母和喷油器接头之间的螺纹缝隙外漏。这种密封结构简单，装配容易，密封可靠性高。

附图说明

图1为本发明实施例1提供的一种喷油器穿缸密封结构的结构示意图；

图2为本发明实施例1提供的一种喷油器穿缸密封结构中的喷油器接头剖面示意图；

图3为本发明实施例1提供的一种喷油器穿缸密封结构中高压油管螺母示意图；

图中，1-气缸盖罩内腔、2-气缸盖罩、3-喷油器接头、4-高压油管螺母、5-高压油管、6-密封圈、7-环形凹槽、8-内圈光孔。

具体实施方式

为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施例并配合附图予以说明。

实施例1