[发明专利]一种具有奇偶控制逻辑的电池组均衡电路在审
申请号: | 202110297305.3 | 申请日: | 2021-03-19 |
公开(公告)号: | CN113162143A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 张明艳;邹玉峰 | 申请(专利权)人: | 力神动力电池系统有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/42 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 徐金生 |
地址: | 300384 天津市滨海新区滨海高*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 奇偶 控制 逻辑 电池组 均衡 电路 | ||
本发明公开了一种具有奇偶控制逻辑的电池组均衡电路,电池组包括多个串联的单体电池B;该均衡电路,包括多个均衡模块、MCU模块和电源模块;每个均衡模块分别包括均衡开关回路、均衡控制回路和均衡检测回路;每个单体电池B,分别与一个均衡模块相对应连接。对于每个均衡模块,均衡开关回路分别与一个单体电池B的正极端和负极端相连接,及分别与均衡控制回路和均衡检测回路相连接;均衡控制回路和均衡检测回路相连;均衡控制回路和均衡检测回路,分别与MCU模块相连;均衡控制回路和均衡检测回路,分别与电源模块相连;MCU模块和电源模块相连。本发明通过硬件控制电路的冗余保护机制,能够降低均衡电路失效率,提高均衡电路可靠性。
技术领域
本发明涉及电池管理技术领域,特别是涉及一种具有奇偶控制逻辑的电池组均衡电路。
背景技术
电池管理系统(Battery Management System,以下简称BMS)是电池保护装置,也是电池与负载终端的桥梁,用于根据在线监测的电池实际使用状态,来为电池提供过充、过放、过温等保护功能,确保电池被安全使用。目前,电池管理系统BMS在电动汽车、通信基站、机器人、消费类电子产品等诸多领域,被广泛应用。
在实际电池应用中,通常会采用多个单体电池串联形成电池组,来为负载提供电能,但是,由于单体电池性能并不是绝对一致的,因此容易出现单体电池之间的电量存在差异的情况,如果这个差异严重,就会导致电量较低的单体电池不能被充满或者总是最先进入过放电状态,以及导致电量较高的单体电池总是最先进入过充电状态,这样,不但会减少电池组的循环使用寿命,而且还会因为频繁的过充电和过放电而引发安全事故,因此,在电池管理系统BMS中,就需要采用均衡电路,来减小单体电池之间的电量差异或者维持电量差异不再继续增大,以求尽量延长电池组的整体循环使用寿命,降低安全事故的发生几率。
对于现有的被动均衡技术方案,是对电池组中每一节单体电池都分别配置一个均衡电路,由监控系统的软件控制相应均衡电路的通断,存在的主要问题如下:
第一,当多个相邻的均衡电路同时开启时,其中位置最低的那个均衡开关电路(即最靠近电池组负极端的那个单体电池所连接的均衡开关电路)中的开关管,会因为承受与之依次相邻的位置较高的几个单体电池电压之和,这个电压之和可能会超过开关管的最高规格值,因而被高压击穿,失效率比较高;
第二,当相邻的多个均衡电路同时开启时,由于均衡电路中均衡电阻的发热量比较大,会发生热量积聚现象,从而导致监控系统的软件频繁控制均衡电路的通断,以减少热量积聚,这样降低了对电池的均衡效果,甚至不能起到良好的均衡作用。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的技术缺陷,提供一种具有奇偶控制逻辑的电池组均衡电路。
为此,本发明提供了一种具有奇偶控制逻辑的电池组均衡电路,电池组包括多个串联的单体电池B;
该均衡电路,包括多个均衡模块、MCU模块和电源模块;
其中,每个均衡模块,分别包括一个均衡开关回路、一个均衡控制回路和一个均衡检测回路;
其中,每个单体电池B,分别与一个均衡模块相对应连接;
对于每个均衡模块,均衡开关回路分别与一个单体电池B的正极端和负极端相连接,以及分别与均衡控制回路和均衡检测回路相连接;
均衡控制回路和均衡检测回路相连接;
均衡控制回路和均衡检测回路,分别与MCU模块400相连接;
均衡控制回路和均衡检测回路,分别与电源模块相连接;
其中,MCU模块和电源模块相连接。
优选地,对于每个均衡模块,其输入端1分别连接一个单体电池B的正极端B+,使单体电池B能够通过本均衡模块分流实现均衡,流过本均衡模块的电流为均衡电流;
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