[发明专利]基于主汽、中排和抽汽冷却的耦合调峰系统及其运行方法

权利要求书

1.基于主汽、中排和抽汽冷却的耦合调峰系统，其特征在于，包括第一常规单元制发电机组(13)和第二常规单元制发电机组(14)；

具体包括第一高压主汽门(25)、第二高压主汽门(28)，第一高压缸(31)、第二高压缸(32)，第一中压缸(7)、第二中压缸(9)，第一低压缸(8)、第二低压缸(10)，第一凝结水泵(11)、第二凝结水泵(12)，第一中压缸排汽控制、隔离阀组(1)、第二中压缸排汽控制、隔离阀组(2)，主蒸汽联络管控制、隔离阀组(24)，中压缸排汽联络管控制、隔离阀组(3)，低压给水联络管控制、隔离阀组(6)，低压缸抽汽联络管控制、隔离阀组(21)，第一高、中压缸最小冷却蒸汽进汽管路控制、隔离阀组(27)、第二高、中压缸最小冷却蒸汽进汽管路控制、隔离阀组(30)，第一低压缸最小冷却蒸汽管路控制、隔离阀组(15)、第二低压缸最小冷却蒸汽管路控制、隔离阀组(17)，主蒸汽联络管(23)，中压缸排汽联络管(4)，低压给水联络管(5)，低压缸抽汽联络管(22)，第一低压缸抽汽管(19)、第二低压缸抽汽管(20)，第一高、中压缸最小冷却蒸汽进汽管路(26)、第二高、中压缸最小冷却蒸汽进汽管路(29)，以及第一低压缸最小冷却蒸汽管路(16)、第二低压缸最小冷却蒸汽管路(18)；

中压缸排汽联络管(4)连接在两台汽轮机的第一中压缸(7)的排汽出口和第二中压缸(9)的排汽出口之间，中压缸排汽联络管(4)上安装有中压缸排汽联络管控制、隔离阀组(3)；

主蒸汽联络管(23)连接在两台汽轮机的第一高压主汽门(25)的进汽口、第二高压主汽门(28)的进汽口之间，主蒸汽联络管(23)上安装有主蒸汽联络管控制、隔离阀组(24)；

第一中压缸排汽控制、隔离阀组(1)连接在第一中压缸(7)的排汽口和第一低压缸(8)的进汽口之间，第二中压缸排汽控制、隔离阀组(2)连接在第二中压缸(9)的排汽口和第二低压缸(10)的进汽口之间；

低压缸抽汽联络管(22)连接在两台汽轮机的第一低压缸抽汽管(19)和第二低压缸抽汽管(20)之间，低压缸抽汽联络管(22)上安装有低压缸抽汽联络管控制、隔离阀组(21)；

第一低压缸最小冷却蒸汽管路(16)连接在低压缸抽汽联络管(22)和第一低压缸(8)的进汽口之间，第二低压缸最小冷却蒸汽管路(18)连接在低压缸抽汽联络管(22)和第二低压缸(10)的进汽口之间，第一低压缸最小冷却蒸汽管路(16)上安装有第一低压缸最小冷却蒸汽管路控制、隔离阀组(15)，第二低压缸最小冷却蒸汽管路(18)上安装有第二低压缸最小冷却蒸汽管路控制、隔离阀组(17)；

第一高、中压缸最小冷却蒸汽进汽管路(26)连接在第一高压主汽门(25)的进出口之间，第二高、中压缸最小冷却蒸汽进汽管路(29)连接在第二高压主汽门(28)的进出口之间，第一高、中压缸最小冷却蒸汽进汽管路(26)上安装有第一高、中压缸最小冷却蒸汽进汽管路控制、隔离阀组(27)，第二高、中压缸最小冷却蒸汽进汽管路(29)上安装有第二高、中压缸最小冷却蒸汽进汽管路控制、隔离阀组(30)；

低压给水联络管(5)连接在两台汽轮机的第一凝结水泵(11)的出口和第二凝结水泵(12)的出口之间，低压给水联络管(5)上安装有低压给水联络管控制、隔离阀组(6)。

2.根据权利要求1所述的基于主汽、中排和抽汽冷却的耦合调峰系统，其特征在于，第一常规单元制发电机组(13)和第二常规单元制发电机组(14)的发电能力相同、容量相当，设备型式及热力系统设计一致。

3.根据权利要求1所述的基于主汽、中排和抽汽冷却的耦合调峰系统，其特征在于，第一常规单元制发电机组(13)和第二常规单元制发电机组(14)的运行状态是两台锅炉、两台汽轮机均处于运行状态。

4.根据权利要求1所述的基于主汽、中排和抽汽冷却的耦合调峰系统，其特征在于，第一常规单元制发电机组(13)的主蒸汽能够通过主蒸汽联络管(23)进入第二常规单元制发电机组(14)的第二高压缸(32)做功；

第二常规单元制发电机组(14)的主蒸汽能够通过主蒸汽联络管(23)进入第一常规单元制发电机组(13)的第一高压缸(31)做功。