[发明专利]车载用电动压缩机

权利要求书

1.一种车载用电动压缩机，其特征在于，

所述车载用电动压缩机具备：压缩部，其对流体进行压缩；电动马达，其驱动所述压缩部；以及逆变器装置，其驱动所述电动马达，

所述逆变器装置具备：

逆变器电路，其将直流电变换为交流电；以及

降噪部，其设置于所述逆变器电路的输入侧，并且使向所述逆变器电路输入前的所述直流电所包含的共模噪声及常模噪声降低，

所述降噪部具备：

共模扼流圈；以及

平滑电容器，其与所述共模扼流圈共同构成低通滤波器电路，

所述共模扼流圈具备：

环状的铁心；

第一绕组，其卷绕于所述铁心；

第二绕组，其卷绕于所述铁心，且与所述第一绕组分离并对置；以及

环状且薄膜状的导电体，其跨过所述第一绕组及所述第二绕组且覆盖所述铁心，且所述导电体具有挠性，

在所述导电体的一方的面具有与所述导电体贴合的具有挠性的第一绝缘层，在所述导电体的另一方的面具有与所述导电体贴合的具有挠性的第二绝缘层，

所述导电体具备：

第一端部，其未设置有所述第二绝缘层；以及

第二端部，其未设置有所述第二绝缘层，并且与所述第一端部接合而形成所述导电体的环状，

由所述第一绝缘层、所述导电体以及所述第二绝缘层层叠成的层叠体具备：环状部，其覆盖所述铁心；以及接合部，其从所述环状部向外侧突出，并将所述第一端部与所述第二端部接合，

对于所述层叠体的端部，所述导电体被所述第一绝缘层与所述第二绝缘层中的至少一方覆盖。

2.根据权利要求1所述的车载用电动压缩机，其特征在于，

所述层叠体具有重叠部，该重叠部在所述环状部与所述接合部之间以所述第二绝缘层彼此重叠的方式从所述环状部朝向所述接合部延伸。

3.根据权利要求1或2所述的车载用电动压缩机，其特征在于，

所述层叠体具有用于使所述第一绕组及所述第二绕组露出而进行散热的贯通孔。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的车载用电动压缩机，其特征在于，

所述第一绝缘层、以及所述第二绝缘层中的位于外周侧的绝缘层具有用于使所述导电体从所述绝缘层露出而进行散热的开口部。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的车载用电动压缩机，其特征在于，

所述层叠体具有以所述第一绝缘层彼此重叠的方式折回的折弯部，所述折弯部具有所述导电体的露出面，该露出面未设置有所述第二绝缘层。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的车载用电动压缩机，其特征在于，

所述导电体在所述接合部与所述环状部之间具有使所述导电体的宽度从所述接合部趋向所述环状部变窄而成的缩径部。

7.根据权利要求6所述的车载用电动压缩机，其特征在于，

所述层叠体具有螺纹固定用贯通孔，该螺纹固定用贯通孔用于将环状部保持在所述导电体的所述缩径部。