[发明专利]基于内河拖船船体裸露铁制件刷漆装置

说明书

本发明公开了基于内河拖船船体裸露铁制件刷漆装置，包括底板，所述底板上固定安装有储漆桶，所述底板上还设有U型架，且U型架固定安装在储漆桶的外侧，所述U型架上设有与储漆桶配合使用的混合机构，所述U型架的上端一侧固定安装有横板，所述横板上设有除锈机构，所述U型架的上端另一侧设有U型板；在电机的驱动下，能够带动主动轮与第一齿轮转动，从而使主动轮通过皮带带动副同步轮转动，进而通过转杆带动连接件转动，在连接件转动的同时将带动搅拌杆进行公转，从而通过圆盘带动混合板公转，与此同时，第一齿轮将通过第二齿轮带动搅拌杆进行自转，从而带动混合板自转，进而能够快速将油漆混合均匀，确保后续油漆涂刷的均匀性。

技术领域

本发明涉及拖船维护技术领域，具体为基于内河拖船船体裸露铁制件刷漆装置。

背景技术

拖船是指用来拖动驳船和轮船的船舶。拖船的特点是结构牢固、稳定性好、船身小、主机功率大、牵引力大、操纵性能良好，但它本身没有装卸能力。它主要拖带载运物资的驳船和各种作业船。按照使用地区的不同，拖船可分为远洋拖船、内河拖船、沿海拖船、港内拖船、海洋救援拖船等种类。

内河拖船在经过长期使用后，驾驶舱外侧的油漆会出现脱落现象，同时在油漆脱落处会附着一层铁锈，为延长内河拖船的使用寿命，需要将油漆脱落处再次进行刷漆，但当前所使用的刷漆装置还存在一定的不足，如现有刷漆装置中并未设置混合机构，从而导致储漆桶内部的油漆混合不均匀，进而影响后续油漆涂刷的均匀性，且现有刷漆装置中并未设置除锈装置，因而无法快速将待刷漆处的铁锈去除，进而不利于刷漆作业的开展，此外，现有刷漆装置还存在涂刷不便的缺陷，为此我们提出基于内河拖船船体裸露铁制件刷漆装置用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供基于内河拖船船体裸露铁制件刷漆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：基于内河拖船船体裸露铁制件刷漆装置，包括底板，所述底板上固定安装有储漆桶，所述底板上还设有U型架，且U型架固定安装在储漆桶的外侧，所述U型架上设有与储漆桶配合使用的混合机构，所述U型架的上端一侧固定安装有横板，所述横板上设有除锈机构，所述U型架的上端另一侧设有U型板，所述U型板上设有刷漆机构。

作为本发明的一种优选技术方案，所述混合机构包括电机与转杆，所述电机固定安装在U型架的上端，所述电机的输出端贯穿U型架并在其末端设有第一齿轮，所述电机的输出轴上固定套设有主动轮，所述转杆转动插设在U型架上，所述转杆上固定套设有从动轮，所述从动轮与主动轮的外侧活动套设有皮带，所述转杆的末端设有连接件，所述连接件的一端转动插设有搅拌杆，所述储漆桶的顶端中部贯穿开设有与搅拌杆配合使用的通孔，所述搅拌杆活动插设在通孔内，且搅拌杆的一端延伸至储漆桶的内腔中并在其末端设有圆盘，所述圆盘的一侧设有阵列分布的混合板，所述搅拌杆的外侧固定套设有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相啮合。

作为本发明的一种优选技术方案，所述除锈机构包括伸缩式联轴器与第一电动伸缩杆，所述伸缩式联轴器转动插设在横板上，所述伸缩式联轴器的一端外侧固定套设有副同步轮，所述电机输出轴的外侧固定套设有与副同步轮配合使用的主同步轮，所述主同步轮与副同步轮的外侧啮合有同步带，所述伸缩式联轴器的另一端固定连接有侧齿轮，所述第一电动伸缩杆设置有两组，且对称安装在横板的一侧上端，两组所述第一电动伸缩杆的输出端设有竖板，所述竖板上转动插设有转轴，所述转轴的一端设有第三齿轮，所述第三齿轮与侧齿轮相啮合，所述转轴的另一端固定连接有转盘。

作为本发明的一种优选技术方案，所述转盘上开设有阵列分布的T型槽，所述T型槽的内侧滑动卡设有T型块，所述T型块的一侧延伸至T型槽的外侧并在其末端设有除锈刷，所述T型块朝向所述转盘中心的一端固定安装有驱动柱，所述转盘的一侧转动安装有驱动盘，所述驱动盘上贯穿开设有阵列分布的驱动槽，所述驱动柱活动卡设在驱动槽内。

作为本发明的一种优选技术方案，所述驱动盘上螺纹插设有阵列分布的螺栓，所述螺栓的一端能够与转盘相接触。