[发明专利]一种自动装车设备用可调倾斜角度输送装置有效

专利信息
申请号: 202110300271.9 申请日: 2021-03-22
公开(公告)号: CN113060522B 公开(公告)日: 2022-03-01
发明(设计)人: 李政德;刘霞;武杰;戴冬冬;霍英杰 申请(专利权)人: 苏州澳昆智能机器人技术有限公司
主分类号: B65G47/52 分类号: B65G47/52;B65G21/12
代理公司: 北京华创智道知识产权代理事务所(普通合伙) 11888 代理人: 彭随丽
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 装车 备用 可调 倾斜 角度 输送 装置
【说明书】:

发明提供了一种自动装车设备用可调倾斜角度输送装置,包括主体框架,还包括倾斜角度调节结构、第一输送结构、第二输送结构和第三输送结构;所述倾斜角度调节结构滑动连接于所述主体框架上,所述第一输送结构设置于所述倾斜角度调节结构;所述第二输送结构一端设置于所述倾斜角度调节机构上,同时还与所述第一输送结构相接,所述第二输送结构的另一端与所述第三输送结构相连,所述第三输送结构设置于所述主体框架上;所述倾斜角度调节结构包括多个大小可调的框体,所述框体包括支撑件,所述支撑件包括第一支撑件和第二支撑件,所述第一支撑件可以伸缩,所述第一支撑件与所述第二支撑件之间通过固定件相连。可以适用不同高度的上一道工序的装置。

技术领域

本发明涉及输送设备技术领域,特别是涉及一种自动装车设备用可调倾斜角度输送装置。

背景技术

随着奶类、饮料、酒类等快消品大量销售,给装车运输行业带来了压力。奶类等快消品生产出来后均是以码垛的形式存放,通常使用托盘搬运,拆解成个体后按照车厢空间和商品形状码成特定排列形式,按照一定的规则重新装车,完成装车后进入运输环节。然而人工装车时间长、劳动强度大,导致车辆等待时间长、周转慢,装车工招工困难且不稳定,人工装车成本较高。如果在装车的过程中使用输送设备,则可以极大的提高运输效率。

输送设备是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。应用它,可以将物料在一定的输送线上,从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送,也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外,还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合,形成有节奏的流水作业运输线。所以输送设备广泛应用于现代化的各种工业企业中,是实现产品自动化加工、运输必不可少的环节。譬如在码垛的运送过程中,需要由可驱使码垛运动的传送装置,在码垛传送装置的安装过程中,尤其是对于承接上一个输送环节与下一个输送环节的传送装置来说,如果所承接的上一个输送装置与下一个输送装置的高度不在同一个平面内,则就需要根据实际的需求进行调整输送装置的倾斜度,采用平面形式的传送装置则无法满足要求。但现有的输送装置基本都为平面式的,不具备倾斜角度调节的功能。

发明内容

针对现有技术中存在的输送装置只能对接固定高度的上一环节与下一环节的设备,不具备倾斜角度调节的问题,本发明提出了一种自动装车设备用可调倾斜角度输送装置,用于货物的运输。

一种自动装车设备用可调倾斜角度输送装置,包括主体框架,还包括倾斜角度调节结构、第一输送结构、第二输送结构和第三输送结构;所述倾斜角度调节结构滑动连接于所述主体框架上,所述第一输送结构设置于所述倾斜角度调节结构;所述第二输送结构一端设置于所述倾斜角度调节机构上,同时还与所述第一输送结构相接,所述第二输送结构的另一端与所述第三输送结构相连,所述第三输送结构设置于所述主体框架上;所述倾斜角度调节结构包括多个大小可调的框体,所述框体包括支撑件,所述支撑件包括第一支撑件和第二支撑件,所述第一支撑件可以伸缩,所述第一支撑件与所述第二支撑件之间通过固定件相连。

上述的自动装车设备用可调倾斜角度输送装置,所述倾斜角度调节结构包括两个大小可调的框体,所述第一框体底部通过滑动件与所述主体框架滑动相连,所述滑动件包括滚轮、耳板和滑杆,所述耳板设置于所述滚轮两侧,通过第一圆轴连接;所述滑杆固定连接于所述主体框架上,所述滚轮与所述滑杆滑动连接。

上述的自动装车设备用可调倾斜角度输送装置,所述耳板下方还固定连接有第一底板,所述第一底板与所述耳板相垂直,所述第一底板中部连接有侧板,所述侧板设置于所述主体框架两侧,通过第二圆轴连接。

上述的自动装车设备用可调倾斜角度输送装置,所述第一框架上设置有第二底板,所述第二底板侧面与所述第二框架相抵,所述第二底板上设置有支撑架,所述支撑架与所述第二输送结构相连。

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