[发明专利]一种电梯安全钳操纵机构

说明书

本发明公开了一种电梯安全钳操纵机构，包括设置在电梯轿厢上的安全钳，电梯轿厢上设有电磁制动器，电磁制动器的连杆通过联轴器连接至安全钳的提拉杆，电磁制动器连接至电梯控制柜。当检测到电梯超速时，电磁制动器启动，电磁制动器通过联轴器拉动安全钳的提拉杆触发安全钳，将电梯轿厢抱死在导轨上，通过电磁制动器来操纵安全钳，去除了传统的需要与安全钳配套使用的限速器、张紧轮、钢丝绳、连杆等部件，安全钳的控制更直接高效，减少了安全钳失效的故障源，简化安全钳控制机构，动作安全可靠，利于制造、安装和维保，减少成本。

技术领域

本发明涉及电梯技术领域，特别涉及一种电梯安全钳操纵机构。

背景技术

电梯作为日常生活中重要的交通工具，其运行安全关系人民的生命财产安全。安全钳作为电梯中最重要的安全部件，能够在电梯超速时及时可靠的抱死在导轨上，起到制停电梯、保护乘客和设备的目的。传统的安全钳结构需要通过与限速器装置配合联动才能发挥作用，存在着结构复杂、复位困难、维护保养成本高、故障点多等问题，具体表现有：

1.限速器-安全钳联动机构主要由限速器及其电气开关、安全钳及其电气开关、张紧轮及其电气开关、张紧机构、钢丝绳及一套连杆机构构成，限速器由离心甩动装置、锁止装置、复位装置等结构构成，整套联动机构复杂、笨重。

2.限速器-安全钳联动机构需要定期检查检验，限速器动作速度要使用专用工具校验且必须符合要求，联动试验的完成涉及机房、井道和底坑作业，复位操作不当会存在剪切、挤压、坠落风险，作业人员需要持证，这样产生的人力、财力成本较大。

3.限速器-安全钳联动装置中，限速器动作不灵活、钢丝绳油污、张紧轮张紧力不足、机械连杆机构失效等都有可能导致安全钳最终不能及时动作，同时限速器电气开关、张紧轮开关的设置也增加了故障风险。

发明内容

本发明提供了一种电梯安全钳操纵机构，其优点是结构简单，去除了传统的需要与安全钳配套使用的限速器、张紧轮、钢丝绳、连杆等部件，安全钳的控制更直接高效，减少了安全钳失效的故障源，简化安全钳控制机构，动作安全可靠，利于制造、安装和维保，减少成本。

本发明的上述目的是通过以下技术方案实现的，一种电梯安全钳操纵机构，包括设置在电梯轿厢上的安全钳，电梯轿厢上设有电磁制动器，电磁制动器的连杆通过联轴器连接至安全钳的提拉杆，电磁制动器连接至电梯控制柜。

本发明进一步设置为，还包括打板和限位板，所述打板通过转轴可转动的安装在电梯轿厢底梁工型钢上，所述限位板套在所述联轴器上并且与联轴器固定连接，限位板水平布置，所述打板与所述限位板的边缘接触，限位板和打板相接的边缘均设置为楔形，限位板和打板的楔形边缘形状互补，所述打板的楔形边缘压在所述限位板的楔形边缘上，打板位于转轴的两侧位置均设有与电梯轿厢底梁工型钢连接的压缩弹簧。

本发明进一步设置为，所述打板与限位板接触端的厚度不小于安全钳抱紧时安全钳提拉杆行程的2/3,所述限位板位于打板的上侧时，安全钳处于抱紧导轨的状态。

本发明进一步设置为，限位板与安全钳之间设有拉伸弹簧。

本发明进一步设置为，在电梯轿厢底梁工型钢上设有限位螺栓，限位螺栓与转轴平行，限位螺栓与打板远离限位板的一端接触。

本发明进一步设置为，还包括一个安全钳电气开关，所述安全钳电气开关安装在电梯轿厢上并且正对着限位板。

综上所述，本发明的有益效果有：

1．当检测到电梯超速时，电磁制动器启动，电磁制动器通过联轴器拉动安全钳的提拉杆触发安全钳，将电梯轿厢抱死在导轨上，通过电磁制动器来操纵安全钳，去除了传统的需要与安全钳配套使用的限速器、张紧轮、钢丝绳、连杆等部件，安全钳的控制更直接高效，减少了安全钳失效的故障源，简化安全钳控制机构，动作安全可靠，利于制造、安装和维保，减少成本；