[发明专利]一种轻型汽车用全塑燃油过滤模块在审
申请号: | 202110301190.0 | 申请日: | 2021-03-22 |
公开(公告)号: | CN112922757A | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 司福贵;苗珊珊;李鹏芳;侯继尧 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | F02M37/28 | 分类号: | F02M37/28;F02M37/34;F02M37/42;F02M37/30 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 马祥明 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轻型 汽车 用全塑 燃油 过滤 模块 | ||
1.一种轻型汽车用全塑燃油过滤模块,其特征在于:包括底座(1)、旋装卡套(2)、滤罐(3)、油水分离传感器(4)、放水阀(5)、手泵(6)、柱塞腔(7)、放气螺钉(8)、进油口(9)、出油口(10)、防尘罩(11)、滤芯(12)、导流管(13)、滤芯上端盖(14)、密封板端盖(15)、第一膜片阀(16)和第二膜片阀(17),所述底座(1)上设有手泵(6)、进油口(9)、出油口(10)和第一膜片阀(16),所述手泵(6)上设有柱塞腔(7),进油口(9)上设有防尘罩(11),出油口(10)上安装有第二膜片阀(17),第二膜片阀(17)与放气螺钉(8)连通;所述底座(1)内部安装有密封板端盖(15),所述第一膜片阀(16)与密封板端盖(15)出油孔连通;所述滤罐(3)通过旋装卡套(2)与底座(1)螺纹紧固,滤罐(3)内部安装滤芯(12),所述滤芯(12)内部设置导流管(13),所述滤芯(12)的滤纸顶层及导流管(13)顶端与滤芯上端盖(14)焊接;所述燃油过滤模块正常工作时,燃油经进油口(9)进入滤芯(12),过滤后的燃油进入导流管(13),经上端盖(14)进入密封板端盖(15)上部的第一膜片阀(16),从出油口(10)流出;所述燃油过滤模块手泵(6)泵油时,燃油经进油口(9)进入滤芯(12),过滤后的燃油进入滤罐(3)底部、被吸入手泵(6)的柱塞腔(7)中,再经腔体右侧的第二膜片阀(17)从放气螺钉(8)排除、或进入出油口(10)。
2.根据权利要求1所述的轻型汽车用全塑燃油过滤模块,其特征在于:所述滤罐(3)底部设置有基座,所述油水分离传感器(4)和放水阀(5)通过基座使用螺纹与滤罐(3)连接。
3.根据权利要求1所述的轻型汽车用全塑燃油过滤模块,其特征在于:所述第一膜片阀(16)与第二膜片阀(17)均采用伞型结构膜片。
4.根据权利要求1所述的轻型汽车用全塑燃油过滤模块,其特征在于:所述底座(1)和滤罐(3)采用PA66注塑工艺制成。
5.根据权利要求1所述的轻型汽车用全塑燃油过滤模块,其特征在于:所述手泵(6)采用柱塞式结构。
6.根据权利要求1所述的轻型汽车用全塑燃油过滤模块,其特征在于:所述滤芯(12)的滤纸采用纳米材料和纤维材料结合的五层滤纸工艺制成。
7.根据权利要求1-6任一项所述的轻型汽车用全塑燃油过滤模块,其特征在于:所述燃油过滤模块(19)与干燥器(21)安装在组合支架(20)上,所述组合支架(20)通过标准件安装在底盘(18)上。
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