[发明专利]一种船舶防摇装置

说明书

本发明公开了一种船舶防摇装置，包括船体，所述船体内开设有舱体，所述舱体内设置有能够随着船只摇晃而进行反方向移动的滑移机构，所述舱体内设置有能够根据船只的摇晃程度来调节滑移机构的调节机构，所述舱体内还设置有对滑移机构进行辅助移动的辅助机构，此船舶防摇装置，区别于现有技术，能够在船舶摇晃时减小其摇晃的幅度，且通过船只的摇晃程度来调节滑移机构的移动量，能够实时的根据船只的摇晃来进行调节，且通过辅助机构利用水力来对滑移机构进行有效的辅助，能够通过改变船舶的重心来防止船舶大幅度的摇晃，有效的保护船上人员的生命安全。

技术领域

本发明涉及船舶减摇技术领域，具体为一种船舶防摇装置。

背景技术

船舶在波浪中受到风、浪和流的作用将产生六个自由度的运动，即横摇、纵摇、首摇、横荡、纵荡、垂荡，其中以横摇最为显著，影响也最大。剧烈的摇荡对船舶的适航性、安全性以及设备的正常工作、车辆货物的固定和乘员的舒适性都会产生很大的影响，为了抑制船舶横摇，一直以来人们都在寻求减小船舶横摇的方法，也就因此研制出了各种船舶减摇技术。

但是，如果对船舶采用综合减摇方案进行减摇，将必须提供专门的减摇装置及控制系统，并且对已有船舶的结构改造程度比较大，这样将造成船舶减摇成本的提高，增加人们的经济负担，对于一些小型船只来讲并不划算，为此，我们提出一种船舶防摇装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶防摇装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶防摇装置，包括船体，所述船体内开设有舱体，所述舱体内设置有能够随着船只摇晃而进行反方向移动的滑移机构，所述舱体内设置有能够根据船只的摇晃程度来调节滑移机构的调节机构，所述舱体内还设置有对滑移机构进行辅助移动的辅助机构，此船舶防摇装置，区别于现有技术，能够在船舶摇晃时减小其摇晃的幅度，且通过船只的摇晃程度来调节滑移机构的移动量，能够实时的根据船只的摇晃来进行调节，且通过辅助机构利用水力来对滑移机构进行有效的辅助，能够通过改变船舶的重心来防止船舶大幅度的摇晃，有效的保护船上人员的生命安全。

优选的，所述滑移机构包括固定设置在舱体内的滑移轨道，所述滑移轨道内活动设置有载重块，所述舱体两侧均固定有固定板，所述固定板上均固定有电动推杆，所述电动推杆端部均转动设置有移动杆，所述移动杆端部通过转轴和轴承座与载重块转动连接，通过载重块的移动来改变船只的重心，使其快速恢复平稳。

优选的，所述调节机构包括固定在舱体内的调节轨道，所述调节轨道内活动设置有调节块，所述调节块一侧固定有延伸板，所述延伸板上固定有柔性导电杆，所述舱体底部固定有箱体，所述箱体侧面开设有调节槽，所述延伸板活动设置在调节槽内，所述箱体内两侧均固定有支撑杆，所述支撑杆上均固定有电阻条，所述电阻条相互远离的一端均通过导线与位于其同侧的电动推杆电性连接，能够根据船只摇晃的幅度来调节电阻的大小，进而改变电动推杆的退出距离，实现实时的调节。

优选的，所述辅助机构包括多个固定在舱体底部的支撑板，任意两个位于同侧的所述支撑板上转动设置有螺杆，另外两个所述支撑板上固定有导向杆，所述螺杆端部固定有握持件，所述舱体内活动设置有移动轨道，所述螺杆螺纹贯穿移动轨道，所述导向杆活动贯穿移动轨道，所述移动轨道内设置有储能组件，所述储能组件传动连接有对其进行限位的限位组件，所述舱体内设置有借助水力对储能组件进行充能的充能组件，所述储能组件传动连接有辅助滑移机构进行移动的传动组件，能够通过船只前进带动充能组件，进而对储能组件进行充能，有效的对滑移机构进行辅助。

优选的，所述储能组件包括活动设置在移动轨道内的移动柱，所述移动柱上转动设置有储能轴，所述储能轴外侧固定有储能齿轮，所述移动轨道一侧固定有支撑L板，所述支撑L板上固定有固定柱，所述固定柱上固定有发条弹簧，所述储能齿轮上固定有固定块，所述发条弹簧端部与固定块固定连接。