[发明专利]柔性切换式焊接夹具

说明书

本发明公开了一种柔性切换式焊接夹具，包括支架主体、支撑组件、T型螺丝、气动举模器及夹具，所述支撑组件设置若干列平行分布的T型滑槽，所述支撑组件上设置有若干个下部导向柱；所述气动举模器设置有若干个滚珠；所述夹具的侧部设置有用于导向的U型槽；所述支撑组件固定于所述支架主体，所述夹具的下部沿所述气动举模器上的若干个滚珠滑入，使所述U型槽与所述下部导向柱卡接，所述T型螺丝滑动安装于所述T型滑槽，所述T型滑槽与所述夹具螺接使所述夹具固定于所述支撑组件上。采用支撑组件、T型螺丝、气动举模器的配合解决了夹具更换不便的问题，柔性切换方式更换方便，减少了夹具在安装过程中的碰撞问题。

技术领域

本发明涉及刹车制动领域，尤其涉及一种柔性切换式焊接夹具。

背景技术

目前，刹车蹄是指受刹车凸轮或推杆的作用量而被推向外展开压制刹车鼓起制动作用的配件，安装于刹车鼓上，是汽车制动系统中关键的安全零件之一。刹车蹄形状如半月形，踩刹车时两片半月形的刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。

但是，现有的刹车蹄的焊接过程存在以下缺陷：

1、市面上的刹车蹄的焊接夹具更换不方便，一般需求多人配合才可以完成运作，更换效率低。

2、安装过程中，夹具与固定台会出现刚性碰撞，易损伤。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种柔性切换式焊接夹具，其能解决夹具更换不方便的问题。

本发明的目的之一采用如下技术方案实现：

一种柔性切换式焊接夹具，包括支架主体、支撑组件、T型螺丝、气动举模器及夹具，所述支撑组件设置若干列平行分布的T型滑槽，所述支撑组件上设置有若干个下部导向柱；所述气动举模器设置有若干个滚珠；所述夹具的侧部设置有用于导向的U型槽；所述支撑组件固定于所述支架主体，所述夹具的下部沿所述气动举模器上的若干个滚珠滑入，使所述U型槽与所述下部导向柱卡接，所述T型螺丝滑动安装于所述T型滑槽，所述T型滑槽与所述夹具螺接使所述夹具固定于所述支撑组件上。

进一步地，所述支架主体为C型架，所述支架主体包括上安装台、连接臂及下安装台，所述连接臂分别与所述上安装台、所述下安装台固定，所述支撑组件固定于所述下安装台。

进一步地，所述气动举模器的数量为两个，两个所述气动举模器分布于所述支撑组件的两侧。

进一步地，所述气动举模器呈长条状，两个所述气动举模器平行设置。

进一步地，所述T型滑槽的数量为2个，所述T型螺丝的数量为4个。

进一步地，所述下部导向柱的数量为两个。

进一步地，所述柔性切换式焊接夹具还包括上部驱动件，所述上部驱动件固定于所述支架主体，所述上部驱动件的下部设置有连接杆、与连接杆固定的连接柱。

进一步地，所述柔性切换式焊接夹具还包括上部连接组件，所述上部连接组件与所述连接柱固定连接。

进一步地，所述上部连接组件包括上部连接板、与上部连接板固定连接的上部固定板，所述上部固定板设置有若干个用于锁固的螺丝孔。

进一步地，所述上部连接组件与所述支撑组件之间形成更换间隙。

相比现有技术，本发明的有益效果在于：

所述夹具的侧部设置有用于导向的U型槽；所述支撑组件固定于所述支架主体，所述夹具的下部沿所述气动举模器上的若干个滚珠滑入，使所述U型槽与所述下部导向柱卡接，所述T型螺丝滑动安装于所述T型滑槽，所述T型滑槽与所述夹具螺接使所述夹具固定于所述支撑组件上。采用支撑组件、T型螺丝、气动举模器的配合解决了夹具更换不便的问题，柔性切换方式更换方便，减少了夹具在安装过程中的碰撞问题。