[发明专利]充电控制导引电路以及充电插座

说明书

本申请实施例提供一种充电控制导引电路和充电插座。其中，该电路包括：引线组，所述引线组包括：第一引线、第二引线和第三引线，其中，所述第一引线的一端、第二引线的一端和第三引线的一端分别与外部充电装置的连接线路电连接；第一回路，所述第一回路包括与所述外部充电装置类型对应的2个以上的电阻，所述第一回路设置在所述第一引线的另一端与所述第三引线的另一端之间，与所述第一引线和所述第三引线电连接；以及第二回路，所述第二回路设置在所述第二引线的另一端与所述第三引线的另一端之间，与所述第二引线和所述第三引线电连接。由此，能够使电动汽车向前兼容多种充电系统，满足当前充电市场的需求。

技术领域

本申请实施例涉及电动汽车充电技术领域，尤其涉及充电控制导引电路以及充电插座。

背景技术

为解决日益突出的能源危机和环境污染问题，新能源汽车已成为各国发展的主要战略，例如利用电能驱动的电动汽车作为新能源汽车的一种已经得到了广泛的发展。

电动汽车的充电技术解决方案是电动汽车领域的重要问题。目前，国际主流充电系统有CHAdeMO充电系统、GB2015充电系统、CCS充电系统。此外，中国还提出了ChaoJi充电系统。

应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本申请的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本申请的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。

发明内容

发明人发现，针对不同的充电系统的通信协议、接口物理形态、连接电路等，现有的电动汽车无法向前兼容多种充电系统，无法满足当前充电市场的需求。

为了解决至少上述技术问题之一，本申请的实施例提供了一种充电控制导引电路以及充电插座，能够使电动汽车向前兼容多种充电系统，满足当前充电市场的需求。

根据本申请实施例的第一方面，提供一种充电控制导引电路，其中，该电路包括：引线组，所述引线组包括：第一引线、第二引线和第三引线，其中，所述第一引线的一端、第二引线的一端和第三引线的一端分别与外部充电装置的连接线路电连接；第一回路，所述第一回路包括与所述外部充电装置类型对应的2个以上的电阻，所述第一回路设置在所述第一引线的另一端与所述第三引线的另一端之间，与所述第一引线和所述第三引线电连接；以及第二回路，所述第二回路设置在所述第二引线的另一端与所述第三引线的另一端之间，与所述第二引线和所述第三引线电连接。

根据本申请实施例的第二方面，其中，所述第一回路包括第一支路，所述第一支路包括：第一电阻、第二电阻、第三电阻和单刀四掷开关，所述单刀四掷开关的动触点连接于所述第一引线的另一端，所述单刀四掷开关的4个静触点分别悬空、与所述第一电阻连接、与所述第二电阻连接、与所述第三电阻连接，所述第一电阻、所述第二电阻和所述第三电阻与所述第三引线的另一端连接。

根据本申请实施例的第三方面，其中，所述第一电阻、所述第二电阻和所述第三电阻的阻值大于0并且小于或等于100MΩ。

根据本申请实施例的第四方面，其中，所述第一回路还包括第二支路，所述第二支路与所述第一支路并联，所述第二支路包括串联的第一开关和第四电阻。

根据本申请实施例的第五方面，其中，所述第一开关初始状态为常开。

根据本申请实施例的第六方面，其中，所述第一开关初始状态为常关。

根据本申请实施例的第七方面，其中，所述第一回路还包括第三支路，所述第三支路与所述第一支路并联，所述第三支路包括第五电阻。

根据本申请实施例的第八方面，其中，所述第一回路还包括二极管，所述二极管的阴极连接所述单刀四掷开关的动触点，所述二极管的阳极连接所述第一引线的另一端。

根据本申请实施例的第九方面，其中，所述单刀四掷开关初始状态为常开。