[发明专利]吊具及弹性车轮法兰的吊装方法在审
申请号: | 202110302861.5 | 申请日: | 2021-03-22 |
公开(公告)号: | CN112938747A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 刁山松;国新春;陈刚;张磊;吴争;朱明;沈飞 | 申请(专利权)人: | 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司 |
主分类号: | B66C1/42 | 分类号: | B66C1/42;B66C1/30 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹性 车轮 法兰 吊装 方法 | ||
1.吊具,其特征在于,包括起吊架、设置于起吊架上的定位块、可移动设置且设置成可在夹持位置与松开位置之间进行切换的滑块、设置于滑块上且用于在滑块处于夹持位置时对弹性车轮法兰施加夹紧力的夹持块和用于控制滑块在夹持位置与松开位置之间进行切换的位置控制机构,定位块和滑块均设置多个且定位块和滑块均为沿周向分布。
2.根据权利要求1所述的吊具,其特征在于,所述定位块处于第一圆周上,所述滑块处于第二圆周上,第一圆周的直径小于第二圆周的直径。
3.根据权利要求1或2所述的吊具,其特征在于,所述滑块设置两个且所有滑块处于同一直线上,滑块与所述起吊架为滑动连接。
4.根据权利要求3所述的吊具,其特征在于,所述起吊架包括横梁以及设置于横梁上的第一导向轴和第二导向轴,所述滑块具有让第一导向轴穿过的第一导向孔和让第二导向轴穿过的第二导向孔,第一导向轴和第二导向轴相平行,所述定位块设置于横梁上。
5.根据权利要求4所述的吊具,其特征在于,所述起吊架还包括限位块,限位块与所述第一导向轴和所述第二导向轴连接,所述滑块位于限位块和所述横梁之间。
6.根据权利要求4或5所述的吊具,其特征在于,所述起吊架还包括设置于所述横梁上的第三导向轴,所述位置控制机构包括套设于所述第三导向轴上的滑套以及与滑套和所述滑块转动连接的连杆,连杆设置两个,滑套位于两个连杆之间。
7.根据权利要求6所述的吊具,其特征在于,所述位置控制机构还包括设置于所述滑套上是旋钮柱塞,所述第三导向轴上设置在所述滑块处于松开位置时让旋钮柱塞插入的锁止孔。
8.根据权利要求4所述的吊具,其特征在于,所述起吊架还包括设置于所述横梁上的把手。
9.根据权利要求1至8任一所述的吊具,其特征在于,所述定位块设置两个且所有定位块和所述滑块处于同一直线上。
10.弹性车轮法兰的吊装方法,其特征在于,采用权利要求1至9任一所述的吊具,且包括步骤:
S1、将吊具移动至弹性车轮法兰的上方;
S2、下降吊具,直至定位块嵌入弹性车轮法兰的中心孔中,并使定位块与弹性车轮法兰相接触;
S3、使所有滑块由松开位置切换至夹紧位置,夹紧块与弹性车轮法兰的外缘相接触,所有夹紧块分布在弹性车轮法兰的四周,夹紧弹性车轮法兰;
S4、向上提升吊具,吊运弹性车轮法兰。
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