[发明专利]一种基于气象信息监测的人员疏散指挥系统在审

专利信息
申请号: 202110304003.4 申请日: 2021-03-22
公开(公告)号: CN113104228A 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 周钱江;周志平;姚海松 申请(专利权)人: 浙江台谊消防设备有限公司
主分类号: B64F1/06 分类号: B64F1/06;B64C39/02
代理公司: 无锡智麦知识产权代理事务所(普通合伙) 32492 代理人: 王普慧
地址: 314408 浙江省嘉兴*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 气象 信息 监测 人员 疏散 指挥系统
【说明书】:

发明属于人员疏散技术领域,具体的说是一种基于气象信息监测的人员疏散指挥系统,包括壳体、存储单元、弹射单元、回置单元、充电单元、无人机;所述存储单元包括放置壳体、放置板、第一弹簧、电力伸缩杆;所述壳体顶部开设有起飞槽;所述起飞槽内设有起飞阀门;所述壳体内开设有起飞腔;所述起飞腔左侧固连有放置壳体;从而使无人机向空中弹射,从而节约升空的时间,第一时间升至空中对执行疏散人群任务,节约无人机升空使用的电量使无人机工作时间加长,实现无人机的自动收纳,加快无人机收纳的速度,收纳的无人机在收纳装置内稳定,防止无人机与收纳装置发生碰撞,在无人机收纳于收纳装置内第一时间进行充电,从而保证无人机电量充足。

技术领域

本发明属于人员疏散技术领域,具体的说是一种基于气象信息监测的人员疏散指挥系统。

背景技术

气象信息监测是按照国际气象组织(WMO)气象观测标准设计、生产的标准气象站。是目前为止国内观测要素最全、功能最为强大的自动气象站。

对于传统的通过气象信息监测得到的信息使无人机升至空中对人群进行指挥的系统,无人机上升空中需要一段时上升,加长了对人员疏散的时间,使人员不能及时进行疏散,无人机上升空中造成一点电量的损耗,使无人机工作时间减少,无人机回收至收纳装置内无法稳定,从而使无人机和收纳装置碰撞,对无人机造成损害,无人机收纳于收纳装置内无法第一时间对无人机进行充电,影响下一次使用无人机时造成影响,在对无人机收纳时需要手动收纳,人工手动收纳的速度慢。

发明内容

为了弥补现有技术的不足,解决无人机起飞消耗时间长,使用电池内电量,手动收纳无人机效率低,无人机在收纳装置内不稳定与收纳装置发生碰撞,收纳无人机无法及时进行充电的问题,本发明提出的一种基于气象信息监测的人员疏散指挥系统。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的一种基于气象信息监测的人员疏散指挥系统,包括壳体、存储单元、弹射单元、回置单元、充电单元、无人机;所述存储单元包括放置壳体、放置板、第一弹簧、电力伸缩杆;所述壳体顶部开设有起飞槽;所述起飞槽内设有起飞阀门;所述壳体内开设有起飞腔;所述起飞腔左侧固连有放置壳体;所述放置壳体内开设有放置腔;所述放置壳体右侧上端开设有运输槽;所述运输槽连通放置腔和起飞腔,且运输槽右侧下方于放置壳体侧面铰接有滑板;所述滑板倾斜向下设计;所述放置腔内滑动连接有均匀分布的放置板;两个所述放置板之间通过第一弹簧连接;每个所述放置板上方均放置有无人机;最上方所述放置板和放置腔顶部内壁通过第一弹簧连接;最下方所述放置板底部固连有电力伸缩杆;所述电力伸缩杆与控制器电连接;所述放置壳体于最上方放置板上方开设有第一气槽;所述第一气槽密封滑动有第一压力伸缩杆;所述第一压力压力伸缩杆内气腔和第一气槽连通;所述第一压力伸缩杆气腔右端内壁和第一气槽左端内壁通过第二弹簧连接;所述放置壳体于最上方两个放置板之间开设有第二气槽;所述第二气槽连通第一气槽和放置腔;

所述弹射单元包括第二压力伸缩杆、挡板、第三弹簧;所述起飞腔底部固连有第二压力伸缩杆;所述第二压力伸缩杆内气腔上下两端通过第三弹簧连接;所述第二压力伸缩杆内开设有第三气槽;所述第三气槽内密封滑动连接有挡板;所述第三气槽底部连通第二压力伸缩杆内气腔,且第三气槽和第二压力伸缩杆连通处内径较小;所述挡板内开设有均匀分布的第一气孔;所述第二压力伸缩杆内靠设有均匀分布的第二气孔;所述第一气孔和第二气孔错位设置,且第二气孔连通放飞腔和第二压力伸缩杆内气腔;所述挡板底部和第三气槽底部内部通过第四弹簧连接;所述壳体底部开设有第四气槽;所述第四气槽连通最下方放置板下方的放置腔和第二压力伸缩杆内气腔;

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