[发明专利]一种深海海流能水轮机液压发电自适应动态压力补偿系统

权利要求书

1.一种深海海流能水轮机液压发电自适应动态压力补偿系统，其特征在于，包括液压马达（23），液压马达（23）的输出端经双馈感应发电机（22）与用电负载（21）连接；液压马达（23）的输入端分别与第一电磁换向阀控制子系统油箱（5）和第二电磁换向阀控制子系统油箱（8）连接；第一电磁换向阀控制子系统油箱（5）和第二电磁换向阀控制子系统油箱（8）内均设置有电磁换向控制子系统，电磁换向控制子系统用于实现不同流向海流能液压发电系统压力换向功能；第一电磁换向阀控制子系统油箱（5）连接第一液压泵控子系统油箱（29），第二电磁换向阀控制子系统油箱（8）连接第二液压泵控子系统油箱（16），第一液压泵控子系统油箱（29）和第二液压泵控子系统油箱（16）均设置有深海海流能水轮机；第一电磁换向阀控制子系统油箱（5）、第一液压泵控子系统油箱（29）、第二电磁换向阀控制子系统油箱（8）和第二液压泵控子系统油箱（16）分别连接对应的自适应动态压力补偿子系统，自适应动态压力补偿子系统用于实现深海海水压力与液压系统压力补偿和压力平衡；

电磁换向控制子系统包括设置在第一电磁换向阀控制子系统油箱（5）内的第一电磁换向阀控制子系统换向阀（6）和设置在第二电磁换向阀控制子系统油箱（8）内的第二电磁换向阀控制子系统换向阀（7），第一电磁换向阀控制子系统换向阀（6）的P、T端口和第二电磁换向阀控制子系统换向阀（7）的P、T端口分别与液压马达（23）的回油端口和进油端口连接，第一电磁换向阀控制子系统换向阀（6）的A端口和第二电磁换向阀控制子系统换向阀（7）的A端口分别与第一电磁换向阀控制子系统压力指示器（24）和第二电磁换向阀控制子系统压力指示器（11）连接，第一电磁换向阀控制子系统换向阀（6）的B端口和第二电磁换向阀控制子系统换向阀（7）的B端口分别经单向阀与第一液压泵控子系统油箱（29）和第二液压泵控子系统油箱（16）连接；

自适应动态压力补偿子系统分腔独立控制液压泵控子系统油箱和电磁换向阀控制子系统油箱。

2.根据权利要求1所述的深海海流能水轮机液压发电自适应动态压力补偿系统，其特征在于，第一液压泵控子系统油箱（29）内设置有第一液压泵控子系统回油过滤器（28），第一液压泵控子系统回油过滤器（28）经第一电磁换向阀控制子系统节流阀（25）分别与第一电磁换向阀控制子系统压力指示器（24）和第一电磁换向阀控制子系统换向阀（6）连接。

3.根据权利要求1所述的深海海流能水轮机液压发电自适应动态压力补偿系统，其特征在于，第二液压泵控子系统油箱（16）内设置有第二液压泵控子系统回油过滤器（15），第二液压泵控子系统回油过滤器（15）经第二电磁换向阀控制子系统节流阀（12）分别与第二电磁换向阀控制子系统压力指示器（11）和第二电磁换向阀控制子系统换向阀（7）连接。

4.根据权利要求1所述的深海海流能水轮机液压发电自适应动态压力补偿系统，其特征在于，第一液压泵控子系统油箱（29）内设置有第一液压泵（1），第一液压泵（1）的一端与第一深海海流能水轮机（2）连接，另一端经第一液压泵控子系统出油单向阀（27）与第一电磁换向阀控制子系统油箱（5）内设置的第一电磁换向阀控制子系统换向阀（6）连接。

5.根据权利要求4所述的深海海流能水轮机液压发电自适应动态压力补偿系统，其特征在于，第一液压泵（1）还分别连接有第一液压泵控子系统吸油过滤器（31）、第一液压泵控子系统压力指示器（26）和第一液压泵控子系统溢流阀（30）。

6.根据权利要求1所述的深海海流能水轮机液压发电自适应动态压力补偿系统，其特征在于，第二液压泵控子系统油箱（16）内设置有第二液压泵（19），第二液压泵（19）的一端与第二深海海流能水轮机（20）连接，另一端经第二液压泵控子系统出油单向阀（14）与第二电磁换向阀控制子系统油箱（8）内设置的第二电磁换向阀控制子系统换向阀（7）连接。

7.根据权利要求6所述的深海海流能水轮机液压发电自适应动态压力补偿系统，其特征在于，第二液压泵（19）还分别连接有第二液压泵控子系统吸油过滤器（18）、第二液压泵控子系统压力指示器（13）和第二液压泵控子系统溢流阀（17）。