[发明专利]一种带有温度调控的公交站台在审
申请号: | 202110305718.1 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN112922398A | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 何妮 | 申请(专利权)人: | 深圳市酷文贸易有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E03B3/02;E04F10/08;E03F5/10;E03F5/14;F24F5/00;E06B9/40;E06B9/42;E06B9/70 |
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地址: | 518101 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 温度 调控 公交 站台 | ||
本发明公开了一种带有温度调控的公交站台,包括底座,所述底座上端固定安装有支撑架,所述支撑架内一侧固定安装有雨水降温机构,能够在下雨时自动收集雨水,当天气干燥炎热时,能够对站台内进行降温,所述支撑架内固定安装有遮挡机构,能够对站台开口的一侧进行临时的遮挡,能够在冬天起到一定的保温作用,所述支撑架两侧固定安装有调节机构,能够实现对公交站台的温度调节,能够在夏天进行雨水雾化降温,同时能够使站台内最大化的通风来降低温度,同时能够在天气寒冷时,对其开口的一侧进行遮挡,防止冷风直接的吹拂,本设备带有提示牌,当站台内有乘客等待时,能够及时的提示司机。
技术领域
本发明涉及公共设施相关领域,尤其是一种带有温度调控的公交站台 。
背景技术
众所周知,公交车站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便,但现有的公交站台仅仅带有遮挡顶棚,能够防止雨水的淋湿,但不能够进行温度调节,不能够在炎热的夏天进行及时的降温,同时也不能够在冬天进行保温处理,因此有必要设置一种带有温度调控的公交站台改善上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带有温度调控的公交站台,能够克服现有技术的上述缺陷,从而提高设备的实用性。
在优选实施例中包括底座,所述底座上端固定安装有支撑架,所述支撑架内一侧固定安装有雨水降温机构,能够在下雨时自动收集雨水,当天气干燥炎热时,能够对站台内进行降温,所述支撑架内固定安装有遮挡机构,能够对站台开口的一侧进行临时的遮挡,能够在冬天起到一定的保温作用,所述支撑架两侧固定安装有调节机构。
在优选实施例中所述遮挡机构包括固定安装在所述支撑架下侧的动力电机,所述动力电机一侧转动安装有动力转轴,所述动力转轴上固定安装有四个相同的动力线轮,所述动力线轮在所述动力转轴上的分布如图三所示。
在优选实施例中所述遮挡机构包括转动安装在所述支撑架上侧的保温转轴,所述保温转轴上固定安装有两个相同的保温布,所述保温布在所述保温转轴上的分布如图三所示,所述保温转轴一侧与所述支撑架内壁之间固定安装有弹力绳,所述保温布下端与所述动力线轮之间连接安装有动力线。
在优选实施例中当需要遮挡保温时,动力电机启动,从而使动力转轴转动,从而使四个动力线轮同时转动,从而使保温布下降,从而使保温布能够临时的遮挡住所述支撑架一侧的开口,能够有效的防止冷风的直接的吹拂,当公交车辆进站时,动力电机反向启动,从而在所述弹力绳的作用下,保温转轴反向转动,从而使保温布重新回到原来的位置。
在优选实施例中所述调节机构包括固定安装在所述支撑架两侧上下端之间的固定块,所述调节机构包括转动安装在所述支撑架两侧下端的站台转轴,所述站台转轴上端固定安装有站台牌,所述站台牌能够在所述固定块内转动。
在优选实施例中所述站台转轴上固定安装有站台齿轮,所述两个站台齿轮之间连接安装有链条,所述一侧站台转轴下端安装有站台电机。
在优选实施例中当正常状态时,站台牌能够挡住所述支撑架两侧的开口,当需要对所述支撑架内进行通风处理来降低温度时,站台电机启动,从而使站台齿轮转动,从而使站台转轴转动,从而使站台牌转动,从而使站台牌不在完全挡住所述支撑架两侧的开口,从而能够最大化使所述支撑架通风。
在优选实施例中所述雨水降温机构包括固定安装在所述支撑架一侧的收集箱,所述收集箱一侧固定安装有控制阀,所述控制阀能够控制所述收集箱内的雨水喷出,从而能够起到降温的作用,所述收集箱上端固定安装有过滤网,所述过滤网能够起到一定的过滤作用。
在优选实施例中所述支撑架上端固定安装有提示牌,所述支撑架内固定安装第一压力板,当所述第一压力板上有等待的乘客时,能够自动触发所述提示牌,从而能够提升公交司机此时站台内有等待的乘客。
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