[发明专利]一种方便工人搬运的货车车厢

说明书

一种方便工人搬运的货车车厢，包括车厢以及托盘，且所述托盘上能堆放货物，所述车厢内设有用于保障所述托盘稳定移动运输的托盘移动组件，所述车厢内设有限位控制组件，所述限位控制组件包括固设于所述车厢一侧内壁的四个控制块，每个所述控制块内设有控制槽，本发明设置了多个移动用滚轮、主限位滚轮以及副限位滚轮，能方便装有货物的托盘在车厢里的稳定、有序的运输，省去司机或其他搬运人员的整理工作，且设置了多个限位杆以及固定块，能防止托盘意外朝车厢外部滑动，保障少人员搬运时的安全性，且在需要将货物运出时，也可通过对应列伸缩杆的缩短，取消对该列托盘的限位，方便后续的搬运工作。

技术领域

本发明涉及货车车厢领域，具体为一种方便工人搬运的货车车厢。

背景技术

由于道路交通的时效性不确定，因此有时外包的货车运输司机通常会在销售部门人员下班后到达厂区进行拉货。这时，公司通常会支付一部分酬劳让司机师傅自己进行货物搬运。这时司机就要使用液压叉车将货物从地面转运至车厢内，再进入车厢，使用手动液压叉车在车厢内部进行货物的整理搬运，不仅费时费力，而且司机频繁的操劳工作，会影响司机后续的开车精力，一个人的劳作也具有较高的危险性，本发明阐明的一种能解决上述问题的车厢。

发明内容

本发明的目的是提供一种方便工人搬运的货车车厢，解决上述问题。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种方便工人搬运的货车车厢，包括车厢以及托盘，且所述托盘上能堆放货物，所述车厢内设有用于保障所述托盘稳定移动运输的托盘移动组件。

所述车厢内设有限位控制组件，所述限位控制组件包括固设于所述车厢一侧内壁的四个控制块，每个所述控制块内设有控制槽，每个所述控制槽内壁滑动设有滑动块，每个所述滑动块上均匀地固设有九个支撑块，每个所述支撑块转动转动设有转动轴，每个所述转动轴上固设有限位杆，每个所述滑动块上固设有九个能和对应所述限位杆抵接的固定块，在所述限位杆顶端，当所述托盘朝着车厢内部移动时，所述托盘带动限位杆转动至控制槽内且不影响正常移动，但当所述托盘朝外移动时，在所述固定块的限制下，所述托盘无法朝外移动。

有益地，所述托盘移动组件包括转动连接于相邻所述控制块之间的二十八个移动用滚轮轴，每组相邻所述控制块之间的所述移动用滚轮轴为七个，且为节省空间，其中一组所述移动用滚轮轴一端和所述车厢一侧内壁上转动连接，另一端和对应所述控制块转动连接，每个所述移动用滚轮轴上固设有移动用滚轮，托盘可在所述移动用滚轮上进行省力地转移。

有益地，每个所述控制块上转动设有九个主限位滚轮轴，每个所述主限位滚轮轴上固设有主限位滚轮，安装有所述移动用滚轮轴一侧的所述车厢内壁设有滚轮槽，所述滚轮槽一侧内壁转动设有九个副限位滚轮轴，每个所述副限位滚轮轴上固设有副限位滚轮，相邻所述主限位滚轮之间的距离、所述副限位滚轮和对应所述主限位滚轮之间的距离比所述托盘的宽度稍宽，保障所述托盘能在所述移动用滚轮上稳定的移动运输。

有益地，所述托盘上对称地设有两个托盘叉槽，方便液压叉车的货叉插入对应所述托盘叉槽时，对所述托盘上货物的运输。

有益地，所述副限位滚轮以及所述主限位滚轮和所述托盘接触的表面材质均为橡胶，可有效减少所述托盘在运输时的表面损伤，延长所述托盘的使用寿命。

有益地，所述限位控制组件还包括内嵌于所述车厢的四个液压装置，每个所述液压装置上配合连接有伸入所述控制槽内的伸缩杆，且所述伸缩杆远离所述液压装置一端和对应所述滑动块固定连接。

有益地，所述托盘底部设有十个限位槽，所述限位杆能进入所述限位槽内，实现更好地限位控制。

有益地，每个所述限位杆和所述滑动块之间连接有复位弹簧，当所述托盘不再压住所述限位杆时，在所述复位弹簧的作用下，所述限位杆可复位。

有益地，所述车厢开口处铰接有两个车厢门。