[发明专利]汽车顶置侧拉落地式半自动帐篷

说明书

本发明公开了汽车顶置侧拉落地式半自动帐篷。包括车顶承载部、移动天顶、侧支架、床和帐篷，所述移动天顶可移动的设置于车顶承载部内，所述移动天顶的两端均一体连接一个侧支架，所述床设置于侧支架上，所述帐篷设置于床上；所述车顶承载部由整流罩和车顶承载架组成，所述整流罩设置于车顶承载架上；所述侧支架由上支架、两套×型杆和下支架构成，所述上支架和下支架上均开有滑槽，两套所述×型杆设置于上支架和下支架之间，且两套所述×型杆上下分布。本发明抗风性能好、进出方便、与车互动；分体安装，打开方式为侧拉下移落地，方便；车顶承载架上的把手和脚轮能够在帐篷不使用整体卸下汽车后，在地面方便移动。

技术领域

本发明涉及车载设备领域，具体为汽车顶置侧拉落地式半自动帐篷。

背景技术

目前，市场现有的车载帐篷抗风性能一般，且上下不太方便，不能与车形成互通，并且安装费时费力，使用很不方便。

发明内容

针对上述存在的技术不足，本发明的目的是提供汽车顶置侧拉落地式半自动帐篷，其抗风性能好，侧拉落地下移式展开，帐篷能够与车互通，上下方便。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

汽车顶置侧拉落地式半自动帐篷，其特征在于，包括车顶承载部、移动天顶、侧支架、床和帐篷，所述移动天顶可移动的设置于车顶承载部内，所述移动天顶的两端均一体连接一个侧支架，所述床设置于侧支架上，所述帐篷设置于床上；所述车顶承载部由整流罩和车顶承载架组成，所述整流罩设置于车顶承载架上；所述侧支架由上支架、两套×型杆和下支架构成，所述上支架和下支架上均开有滑槽，两套所述×型杆设置于上支架和下支架之间，且两套所述×型杆上下分布，上方X型杆下部的两端和下方X型杆上部的两端一一对应通过销钉可转动连接，上方的X型杆上部其中一端设置有滑动销，且滑动销置于上支架的滑槽内，上方的X型杆上部另一端和上支架的一端通过销钉可转动连接，下方的X型杆下部其中一端设置有滑动销，且滑动销置于下支架的滑槽内，下方的X型杆下部另一端和下支架的一端通过销钉可转动连接；所述下支架的底部设置有若干个连接块，所述连接块上开有通孔；所述侧支架的上支架内侧设置有钢丝轮轴，所述钢丝轮轴上套置有钢丝轮，所述钢丝轮轴和直流涡轮减速电机转轴相连接；所述钢丝轮上缠绕有钢丝绳，且钢丝绳的一端和下支架相连接；两个所述三节式重型滑轨的外轨分别固定置于车顶承载架内部两侧面上，两个侧支架的上支架外侧分别与两个三节式重型滑轨的内轨连接；所述床由床体和床垫组成，所述床垫设置于床体上；所述床包括折叠部和固定部两部分，所述折叠部通过铰链和固定部相铰接，所述固定部的床体上设置有若干个螺纹孔，且通过螺栓和连接块上的通孔相连接；所述帐篷相对的两侧面上分别设置有前门和后门，所述帐篷的顶部四个角位置均设置有系带。

优选地，所述三节式重型滑轨上设置有自动收卷绳，所述自动收卷绳一端和车顶承载架固定连接，另一端和移动天顶固定连接；

优选地，所述移动天顶内设置有加强支架，所述加强支架由横架和竖架组成，且横架和竖架间可折叠连接；

优选地，所述车顶承载架上设置有把手；

优选地，所述车顶承载架的底部设置有两个脚轮；

优选地，所述床的底部设置有若干个折叠床脚；

优选地，所述移动天顶上设置有太阳能板；

优选地，所述×型杆由两根直杆在中部铰接连接形成。

本发明的有益效果在于:抗风性能好、进出方便、与车互动；分体安装，打开方式为侧拉下移落地，方便；车顶承载架上的把手和脚轮能够在帐篷不使用整体卸下汽车后，在地面方便移动。

附图说明