[发明专利]HT-PEMFC燃料电池的阴极进气控制系统及方法有效
申请号: | 202110307745.2 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN113067012B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 吴航;张鸿;李妍妍;李永成;张聪 | 申请(专利权)人: | 中国兵器装备集团自动化研究所有限公司 |
主分类号: | H01M8/04082 | 分类号: | H01M8/04082;H01M8/04089;H01M8/04313;H01M8/0438 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 李朝虎 |
地址: | 621000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | ht pemfc 燃料电池 阴极 控制系统 方法 | ||
1.HT-PEMFC燃料电池的阴极进气控制系统,其特征在于,包括:HT-PEMFC燃料电池电堆、氧气监测模块、供空气模块和阴极进气控制模块;
所述供空气模块向HT-PEMFC燃料电池电堆的阴极供应空气;
所述氧气监测模块监测HT-PEMFC燃料电池电堆未工作状态下阴极尾气中的氧气含量X1、工作过程中阴极尾气中的氧气含量X2,并将X1、X2发送给阴极进气控制模块;
阴极进气控制模块基于X1、X2根据阴极进气模型获得空气进气策略,并根据空气进气策略调节供空气模块对HT-PEMFC燃料电池电堆的阴极空气供给量;
所述空气进气策略获取方法为:
基于X1、X2计算出氧气的化学计量比;
将氧气的化学计量比与阈值比对得到上调或下调的调节量;
以上调或下调的调节量作为空气进气策略调控供空气模块;
其中,所述氧气的化学计量比λ计算公式为:
λ=[X1*(1-X2)]/(X1-X2)。
2.根据权利要求1所述的HT-PEMFC燃料电池的阴极进气控制系统,其特征在于,所述氧气含量X1获取方法为:
使燃料电池不工作,通过阴极空气供给短时间的空气,通过氧气监测模块测得HT-PEMFC燃料电池电堆阴极尾气中的氧气含量X1。
3.根据权利要求1所述的HT-PEMFC燃料电池的阴极进气控制系统,其特征在于,所述氧气监测模块包括安装在HT-PEMFC燃料电池阴极尾气输出口的氧传感器。
4.根据权利要求1所述的HT-PEMFC燃料电池的阴极进气控制系统,其特征在于,还包括供氢模块,所述供氢模块向HT-PEMFC燃料电池电堆的阳极提供氢气。
5.根据权利要求1所述的HT-PEMFC燃料电池的阴极进气控制系统,其特征在于,所述HT-PEMFC燃料电池电堆还包括阳极排气口。
6.根据权利要求1所述的HT-PEMFC燃料电池的阴极进气控制系统,其特征在于,通过调节鼓风机转速来改变供空气模块对HT-PEMFC燃料电池电堆的阴极空气供给量。
7.HT-PEMFC燃料电池的阴极进气控制方法,应用于权利要求1-6任意一项所述的HT-PEMFC燃料电池的阴极进气控制系统,其特征在于,包括以下步骤:
S1.令HT-PEMFC燃料电池不工作,向HT-PEMFC燃料电池的阴极供给短时间的空气,测量此时阴极尾气中的氧气含量X1;
S2.在S1同一外界环境下,测量HT-PEMFC燃料电池正常工作时的阴极尾气中的氧气含量X2;
S3.基于X1、X2根据阴极进气模型获得空气进气策略;
S4.根据空气进气策略调节对HT-PEMFC燃料电池电堆的阴极空气供给量。
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