[发明专利]车辆预警装置及方法在审
申请号: | 202110307916.1 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN112991580A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 周光军 | 申请(专利权)人: | 深圳市有方科技股份有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;H04W4/06;H04W4/48;H04W4/80;H04W76/14;H04L12/40;B60W50/14;G01S17/08;G01S17/931 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 邓云鹏 |
地址: | 518100 广东省深圳市龙华区*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 预警 装置 方法 | ||
1.一种车辆预警装置,其特征在于,包括:
3D结构光测距单元,集成于行车记录仪上,用于实时测量所述行车记录仪可视范围内的目标物体与车辆的间距,以生成包含距离信息及/或深度信息的视频图像数据;
数据处理单元,与所述3D结构光测距单元连接,被配置为:
接收所述视频图像数据,并经由车载电脑获取车辆状态数据;
将所述视频图像数据和所述车辆状态数据进行预设高级驾驶辅助系统算法处理,以生成用于判定车辆行驶状态的车辆预警信息。
2.根据权利要求1所述的车辆预警装置,其特征在于,所述车辆状态数据包括车辆发动机冷却液温度数据、诊断故障码及燃料控制系统状态中的至少一种。
3.根据权利要求1所述的车辆预警装置,其特征在于,所述车辆预警信息包括车辆两侧车道间距、交通信号灯识别及碰撞预警中的至少一种。
4.根据权利要求1-3任一项所述的车辆预警装置,其特征在于,还包括:
车载诊断模块,与所述数据处理单元连接,用于经由车载电脑接收所述车辆状态数据,并基于预设通信协议将所述车辆状态数据传输给所述数据处理单元。
5.根据权利要求4所述的车辆预警装置,其特征在于,所述车载诊断模块包括:
CAN收发单元,经由CAN总线与所述车载电脑连接,用于接收车载电脑提供的所述车辆状态数据;
第一通信单元,与所述CAN收发单元连接,用于接收所述车辆状态数据,并将所述车辆状态数据传输给所述行车记录仪。
6.根据权利要求5所述的车辆预警装置,其特征在于,所述行车记录仪还包括:
第二通信单元,用于与所述第一通信单元连接,且与所述数据处理单元连接,以接收所述车辆状态数据,并将所述车辆状态数据提供给所述数据处理单元;
其中,所述第一通信单元与所述第二通信单元基于所述预设通信协议建立连接。
7.根据权利要求6所述的车辆预警装置,其特征在于,所述第一通信单元与所述第二通信单元均为低功耗蓝牙。
8.根据权利要求6所述的车辆预警装置,其特征在于,
所述行车记录仪还包括第一充电接口,所述第一充电接口与车辆电瓶连接;
所述车载诊断模块还包括第二充电接口,所述第二充电接口与所述车辆电瓶连接。
9.根据权利要求1-3任一项所述的车辆预警装置,其特征在于,所述行车记录仪还包括:
视频摄像单元,用于采集车辆前方的视频图像,以生成图像数据;
其中,所述数据处理单元还用于接收所述图像数据,并根据所述图像数据判定车辆行驶状态。
10.一种车辆预警方法,其特征在于,包括:
基于3D结构光测距单元实时测量行车记录仪可视范围内的目标物体与车辆的间距,以生成包含距离信息及/或深度信息的视频图像数据;
基于数据处理单元接收所述视频图像数据,并经由车载电脑获取车辆状态数据,将所述视频图像数据和所述车辆状态数据进行预设高级驾驶辅助系统算法处理,以生成用于判定车辆行驶状态的车辆预警信息。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市有方科技股份有限公司,未经深圳市有方科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110307916.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种止流阀阀芯打磨工艺及其打磨装置
- 下一篇:基站及清洁机器人系统