[发明专利]新能源动力设备和新能源汽车

说明书

本发明公开一种新能源动力设备和新能源汽车，其中，新能源动力设备包括：磁转子：所述磁转子的输入端与动力源传动连接，所述磁转子输出端与发电机传动连接；动力源：所述电机与磁转子输入端传动连接，发电机：所述发电机源与磁转子输出端传动连接，发电机输出端与耗能装置电性连接。通过设置磁转子，磁转子能够消耗磁损耗增加电机输出的力矩，进而对外部做功。磁转子产生磁损耗并从而产生电流对外做功，提升发电机的输入功率，进而能够解决新能车续航和功率问题。

技术领域

本发明涉及动力设备技术领域，特别涉及一种新能源动力设备和新能源汽车。

背景技术

动力源是工业生产中的必要要素，各种机械设备执行动作的功都来源于设备的动力装置。

现有的动力装置一般包括充磁装置、发动机等，充磁装置需要电能使转子进行转动，而发动机常需要消耗大量的燃料将热能转换成机械能使转子转动。并且目前的新能源汽车续航能力小，功率小，不能够满足现有需求。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种新能源动力设备，旨在通过磁力增加转子输出扭矩，提升新能源汽车功率，进而实现提升新能源续航能力。

为实现上述目的，本发明提出的一种新能源动力设备，包括：磁转子，具有输入端和输出端；动力源，所述电机与磁转子的输入端传动连接；以及发电机，所述发电机与磁转子的输出端传动连接，发电机输出端与耗能装置和/或储能装置电性连接

可选的，所述磁转子和发电机之间还传动连接有变速器；和/或所述动力源为内燃机或者电机中的一种。

可选的，所述磁转子包括：转轴；第一圆柱体转子，第一圆柱体转子固定安装在所述转轴上；所述第一圆柱体转子圆周面上设置有第一转子槽组，所述第一转子槽组在轴向上及周向上等距分布有多个垂直于内圆周切面的第一转子磁槽，所述第一转子磁槽内设有外端为斜面的第一转子磁条，所述第一转子磁条的斜面的法线方向与转轴的转动的方向呈钝角设置，

第一圆柱体定子：内部设有容纳第一圆柱体转子的穿孔，所述第一圆柱体转子容纳在所述穿孔内，所述第一圆柱体转子和第一圆柱体定子之间存在间隙；

所述第一圆柱体定子穿孔的内周面上设有第一定子磁条安装槽组，所述第一定子磁条安装槽组在轴向上等距分为第一定子槽组和第二定子槽组，所述第一定子槽组周向上等距设置有多个垂直于圆周切面的第一定子磁槽，第二定子槽组周向上等距设置有多个垂直于圆周切面的第二定子磁槽，所述的第一定子磁槽内设有外端为斜面的第一定子磁条，所述第二定子磁槽内设有外端为斜面的第六定子磁条，所述第一定子磁条和第六定子磁条的斜面的法线方向与转轴的转动方向呈锐角设置，所述第一定子槽组的磁条和所述第二定子槽组的磁条呈错位排列；

所述第一定子磁条和第六定子磁条均与所述第一转子磁条同极相对设置。

可选的，磁转子还包括：第二圆柱体定子，所述第二圆柱体定子的端面上设有第二定子磁条安装槽组，所述第二定子磁条安装槽组环向等间距设置在端面上，所述第二定子磁条安装槽组内固定安装有外端为斜面的第二定子磁条，所述第二定子磁条的斜面的法线方向与转轴的转动方向呈锐角设置，

第三圆柱体定子，所述第三圆柱体定子的端面上设有第三定子磁条安装槽组，所述第三定子磁条安装槽组环向等间距设置在端面上，所述第三定子磁条安装槽组内固定安装有外端为斜面的第三定子磁条，所述第三定子磁条的斜面的法线方向与转轴的转动方向呈锐角设置，

所述第一圆柱体转子两端的端面设有第二转子磁条安装槽组，所述第二转子磁条安装槽组环向等间距设置在端面上，所述第二转子磁条安装槽组内固定安装有外端为斜面的第二转子磁条，所述第二转子磁条的斜面的法线方向与转轴的转动的方向呈钝角设置；

所述转轴沿着第二圆柱体定子轴心和第三圆柱体定子轴心依次穿过第二圆柱体定子轴心和第三圆柱体定子轴心，所述第二定子磁条和第三定子磁条均与所述第二转子磁条同极相对设置。