[发明专利]靠挂轮驱动前行的预制装配化构件架设装备及施工方法在审
申请号: | 202110310098.0 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN113106869A | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 张鸿;杨秀礼;张永涛;崔洪谱;程茂林;冯先导;肖浩;范晨阳;夏昊;李冬冬;张晓平;华晓涛;黄剑;张益鹏;刘修成;吴中正;朱明清;吴堃;林红星;骆钊;邓安华 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 李琴 |
地址: | 430048 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 靠挂轮 驱动 前行 预制 装配 构件 架设 装备 施工 方法 | ||
1.一种靠挂轮驱动前行的预制装配化构件架设装备,其特征在于,包括:
吊装装备,包括:一对带悬臂的支撑梁、鞍座、起升机构、全回转驱动机构、行走机构、液压支撑机构和带驱动的挂行机构;一对鞍座与支撑梁连接,且位于支撑梁的上部,所述支撑梁通过立柱支撑,起升机构设置在一对支撑梁上且可行走,起升机构下方设置有全回转驱动机构;所述立柱的下方设置有行走机构、液压支撑机构和带驱动的挂行机构;
可旋转支撑的运行轨道,包括纵移轨道梁和翻转支腿;多个翻转支腿设置于纵移轨道梁的下方;行走机构可行走的设置于纵移轨道梁上。
2.如权利要求1所述的靠挂轮驱动前行的预制装配化构件架设装备,其特征在于,所述起升机构上设置有旋转吊具。
3.如权利要求1所述的靠挂轮驱动前行的预制装配化构件架设装备,其特征在于,所述液压支撑机构和带驱动的挂行机构的数量均为四个。
4.如权利要求3所述的靠挂轮驱动前行的预制装配化构件架设装备,其特征在于,所述翻转支腿包括:翻转油缸和支腿。
5.如权利要求1所述的靠挂轮驱动前行的预制装配化构件架设装备,其特征在于,所述纵向轨道梁与液压支撑机构在高度方向错开设置。
6.如权利要求3所述的靠挂轮驱动前行的预制装配化构件架设装备,其特征在于,所述挂行机构包括:伸缩腿、电机、减速机和一对挂件;
一对挂件通过连接件连接为一个整体,所述挂件上具有挂轮,所述挂轮的轮轴与减速机连接,所述减速机与电机连接,所述伸缩腿与连接件固定;所述挂轮由直径一大一小的两个轮子同轴一体构成,直径较小的轮体靠近纵移轨道梁;
所述纵移轨道梁沿桥梁纵向的顶面延伸出一定距离,使伸缩腿带动挂轮上移时,所述挂轮可支撑所述纵移轨道梁。
7.如权利要求6所述的靠挂轮驱动前行的预制装配化构件架设装备,其特征在于,所述挂件的底部固定有打磨机构;
所述打磨机构包括:
磨盘,其上表面为圆弧形,且弧度设置为与挂轮弧度相同,所述磨盘具有容液腔,所述磨盘上表面可拆卸的固定有砂纸;
喷淋管,其设置于磨盘远离挂件的一侧,并通过总管路与容液腔连通,所述总管路上设置有水泵,喷淋管的喷头朝向磨盘上表面中心弧线对应的圆心;
电动伸缩杆,其伸缩端与磨盘固定,其另一端通过固定件与挂件固定;
控制器,其与电动伸缩杆、水泵连接。
8.利用权利要求1~5任一所述的靠挂轮驱动前行的预制装配化构件架设装备的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)初始状态时,可旋转支撑的运行轨道下部处于支撑状态,吊装装备可在运行轨道上通过行走机构行走;起升机构从支撑梁下方或者支撑梁的悬臂端起吊构件,全回转驱动机构带动构件转动,使构件可从支撑梁的两端进入,并进行安装;
2)当一跨的构件安装完成之后,整个装备准备前移,此时液压支撑机构支撑,可旋转支撑的运行轨道通过挂行机构处于悬臂状态,由于可旋转支撑的运行轨道下部有插筋,此时运行轨道下部的翻转支腿收缩,翻转支腿从竖直状态转为水平状态;
3)通过带驱动的挂行机构驱动可旋转支撑的运行轨道前行,行走到下一跨的站位位置;
4)到达下一步的站位位置之后,翻转油缸推动,翻转支腿从水平状态转为竖直状态,安装连接销轴,使得翻转支腿固定;
5)液压支撑机构收缩,翻转支腿落地支撑,达到架设状态。
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