[发明专利]围绕方向盘的旋转轴线环形延伸的安全气囊在审
申请号: | 202110310545.2 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN113459988A | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 迪安·M·贾拉迪;S·M·伊斯坎德·法鲁克;穆罕默德·奥马尔·法鲁克 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R21/203 | 分类号: | B60R21/203 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰;陈黎明 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 围绕 方向盘 旋转 轴线 环形 延伸 安全气囊 | ||
1.一种总成,其包括:
方向盘,所述方向盘具有可围绕旋转轴线旋转的轮毂和与所述轮毂径向间隔开的轮缘;
第一安全气囊,所述第一安全气囊由所述轮毂支撑并且可从未膨胀位置充气到膨胀位置;以及
第二安全气囊,所述第二安全气囊可从未膨胀位置充气到膨胀位置,所述第二安全气囊围绕所述旋转轴线环形地延伸;
当所述第一安全气囊和所述第二安全气囊处于所述未膨胀位置时,所述第一安全气囊和所述第二安全气囊沿着所述旋转轴线彼此间隔开;并且
当所述第一安全气囊和所述第二安全气囊处于所述膨胀位置时,所述轮缘在所述第一安全气囊与所述第二安全气囊之间。
2.根据权利要求1所述的总成,其中所述第二安全气囊由所述轮毂支撑。
3.根据权利要求1所述的总成,其中当所述第一安全气囊和所述第二安全气囊处于所述膨胀位置时,所述第一安全气囊和所述第二安全气囊彼此邻接。
4.根据权利要求3所述的总成,其中当所述第一安全气囊和所述第二安全气囊处于所述膨胀位置时,所述第一安全气囊和所述第二安全气囊邻接所述轮缘。
5.根据权利要求1所述的总成,其中当所述第一安全气囊和所述第二安全气囊处于所述膨胀位置时,所述第一安全气囊和所述第二安全气囊邻接所述轮缘。
6.根据权利要求1所述的总成,其还包括仪表板,所述第二安全气囊在所述仪表板与所述第一安全气囊之间。
7.根据权利要求6所述的总成,其中当所述第二安全气囊处于所述膨胀位置时,所述第二安全气囊邻接所述仪表板。
8.根据权利要求1所述的总成,其中所述轮缘包括由间隙间隔开的一对桨状控制杆,当所述第一安全气囊和所述第二安全气囊处于所述膨胀位置时,所述第一安全气囊和所述第二安全气囊在所述间隙中彼此邻接。
9.根据权利要求8所述的总成,其还包括仪表板,当所述第一安全气囊和所述第二安全气囊处于所述膨胀位置时,所述第二安全气囊在所述仪表板与所述第一安全气囊之间并且邻接所述仪表板。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的总成,其中所述第二安全气囊包括大致圆柱形腔体,所述大致圆柱形腔体从所述轮毂延伸到所述第二安全气囊。
11.根据权利要求1至9中任一项所述的总成,其中所述方向盘的所述轮缘为非圆形。
12.根据权利要求1至9中任一项所述的总成,其中所述第二安全气囊在所述第一安全气囊的车辆前方。
13.根据权利要求1至9中任一项所述的总成,其中所述第一安全气囊和所述第二安全气囊彼此流体地隔离。
14.根据权利要求1至9中任一项所述的总成,其中与所述第一安全气囊相比,所述第二安全气囊相对于所述旋转轴线向外径向延伸得更远。
15.根据权利要求1至9中任一项所述的总成,其还包括从所述轮毂延伸到所述轮缘的一对臂,当所述第一安全气囊和所述第二安全气囊处于所述未膨胀位置时,所述臂在所述第一安全气囊与所述第二安全气囊之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司,未经福特全球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110310545.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种抗拉伸气垫船用橡胶的制备方法
- 下一篇:车辆中的横向支撑装置