[发明专利]一种胎圈三角胶隔离盖板

说明书

本发明公开了一种胎圈三角胶隔离盖板，包括盖板主体，所述盖板主体呈圆锥型，所述盖板主体上呈环形均匀设有若干滑轨，所述滑轨均从盖板主体中心沿径向向外侧延伸，所述滑轨沿盖板主体径向排布有n个定位卡槽，所述定位卡槽与盖板主体中心的距离随胎圈寸口而变化，所述定位卡槽的两侧均设有用于安装定位卡扣的安装孔，所述滑轨的下端均设有压力加载器，所述压力加载器均通过两侧的定位卡扣固定在滑轨上，所述定位卡扣的上端设有卡扣上端部，本发明在存储细高型胎圈时，可针对不同寸口的胎圈三角胶进行定型处理，保证轮胎成型过程时，三角胶的平顺性，防止其发生卷边等问题影响轮胎质量。

技术领域

本发明涉及轮胎生产技术领域，具体是一种胎圈三角胶隔离盖板。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

通常地，轮胎生产中在存放胎圈时，会使用圆形塑料隔板进行分隔各个胎圈，防止其相互粘连。在轮胎实际生产过程中不可避免的会使用到“细高型”的三角胶，该种三角胶在生产、储备过程中，因其自身高、细的特点，容易出现卷边问题，造成轮胎生产中的不良。

针对上述问题，现在设计一种胎圈三角胶隔离盖板。

发明内容

本发明的目的在于提供一种胎圈三角胶隔离盖板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种胎圈三角胶隔离盖板，包括盖板主体，所述盖板主体呈圆锥型，所述盖板主体上呈环形均匀设有若干滑轨，所述滑轨均从盖板主体中心沿径向向外侧延伸，所述滑轨沿盖板主体径向排布有n个定位卡槽，所述定位卡槽与盖板主体中心的距离随胎圈寸口而变化，所述定位卡槽的两侧均设有用于安装定位卡扣的安装孔，所述滑轨的下端均设有压力加载器，所述压力加载器均通过两侧的定位卡扣固定在滑轨上，所述定位卡扣的上端设有卡扣上端部，所述胎圈半径为Rrim，所述胎圈钢丝圈单根钢丝的直径为D1，所述盖板主体与水平面的夹角为α。

作为本发明再进一步的方案：所述盖板主体上滑轨的数量不少于两个。

作为本发明再进一步的方案：所述盖板主体由树酯塑料制成。

作为本发明再进一步的方案：所述滑轨上定位卡槽的中心与盖板主体中心的距离d2 满足以下关系：2π*Rrim/cosα+D1+15mm≤d2≤2π*Rrim/cosα+n*D1+35mm。

作为本发明再进一步的方案：所述定位卡扣的安装孔中心与盖板主体中心的距离d1 满足以下关系：2π*Rrim/cosα+n*D1+L/2+2mm≤d1≤2π*Rrim/cosα+n*D1+L/2+10mm。

作为本发明再进一步的方案：所述安装孔中心与盖板主体中心的距离d1和定位卡槽的中心与盖板主体中心的距离d2相等。

作为本发明再进一步的方案：所述定位卡扣的上表面H2与盖板主体的上表面H1重合，所述卡扣上端部的高度h1与盖板主体上端部定位高度h2相等。

作为本发明再进一步的方案：所述盖板主体与水平面夹角α的取值范围为0°～15°。

作为本发明再进一步的方案：所述压力加载器宽度L的取值范围为5mm～30mm。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明在存储细高型胎圈时，可针对不同寸口的胎圈三角胶进行定型处理，保证轮胎成型过程时，三角胶的平顺性，防止其发生卷边等问题影响轮胎质量。

附图说明

图1为一种胎圈三角胶隔离盖板的结构示意图。

图2为一种胎圈三角胶隔离盖板中滑轨的结构示意图。