[发明专利]新型换挡执行器在审
申请号: | 202110312959.9 | 申请日: | 2021-03-24 |
公开(公告)号: | CN113090752A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 杨微;庞坡;吴巨峰 | 申请(专利权)人: | 圣加仑汽车工程技术(上海)有限公司 |
主分类号: | F16H61/36 | 分类号: | F16H61/36;F16H61/12 |
代理公司: | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人: | 解文霞 |
地址: | 201316 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 换挡 执行 | ||
本发明公开了一种新型换挡执行器,其特征在于,包括拉索、被吸附部件、电磁部件和弹性部件,所述弹性部件受力可变形,所述弹性部件变形后产生弹力;所述拉索自所述起点位置朝所述终点位置移动时驱动所述被吸附部件和电磁部件其中之一移动;所述被吸附部件或电磁部件随所述拉索移动时,所述弹性部件受力变形产生弹力;所述被吸附部件与所述电磁部件靠近时,所述电磁部件吸附所述被吸附部件并限制两者中可移动的一个复位;所述电磁部件失去磁性后解除对所述被吸附部件的吸附,所述弹性部件的弹力使所述拉索及被吸附部件或电磁部件中可移动的一个复位。在失电时,电磁部件失去磁性解除吸力解除对拉索的限制,利用弹性部件的弹力使拉索自动复位。
技术领域
本发明涉及一种新型换挡执行器。
背景技术
汽车的换挡通过拉索或连杆等机械联动控制变速箱换挡。对于P挡的控制,可以使用电机工作控制挂P挡或出P挡。虽然操作、使用方便,但也会存在一些问题。比如,如遇到失电等极端情况下无法供电,电机的失效使得无法控制P挡的操作。尤其是汽车失电时,此时需要挂P挡保障安全时,由于失电而无法挂P挡,会带来安全隐患。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种新型换挡执行器。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案实现:
新型换挡执行器,其特征在于,包括:
拉索,所述拉索的端部具有一起点位置和终点位置,并可在所述起点位置与终点位置之间往复移动地设置;
被吸附部件;
电磁部件;
所述电磁部件通电时产生磁性并可吸附被吸附部件,所述电磁部件断电时失去磁性;
所述被吸附部件与所述电磁部件其中之一与所述拉索联动设置,另一个固定设置;
弹性部件,所述弹性部件受力可变形,所述弹性部件变形后产生弹力;
所述拉索自所述起点位置朝所述终点位置移动时驱动所述被吸附部件和电磁部件其中之一移动;所述被吸附部件或电磁部件随所述拉索移动时,所述弹性部件受力变形产生弹力;所述被吸附部件与所述电磁部件靠近时,所述电磁部件吸附所述被吸附部件并限制两者中可移动的一个复位;
所述电磁部件失去磁性后解除对所述被吸附部件的吸附,所述弹性部件的弹力使所述拉索及被吸附部件或电磁部件中可移动的一个复位。
根据本发明的一个实施例,所述拉索直线往复移动设置;所述被吸附部件或电磁部件可转动地设置;所述拉索直线移动时,所述被吸附部件或电磁部件受驱动转动。
根据本发明的一个实施例,还包括:
连接件,所述连接件与所述拉索连接;
对配支架,所述对配支架可移动地设置;所述对配支架移动时可使所述弹性部件变形;所述对配支架与所述被吸附部件和电磁部件其中之一联动设置;
所述连接件与所述拉索自所述起点位置向所述终点位置移动时推动所述对配支架活动,所述对配支架使所述弹性部件变形,所述弹性部件的弹力使所述对配支架复位,所述对配支架复位时推动所述连接件复位。
根据本发明的一个实施例,所述连接件设置有斜面,所述对配支架设置有对配斜面,所述斜面与所述对配斜面相面对设置。
根据本发明的一个实施例,还包括旋转支架,所述旋转支架可转动地设置;所述电磁部件或被吸附部件安装在所述旋转支架上;所述连接件推动所述对配支架移动,所述对配支架移动时推动所述旋转支架旋转。
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