[发明专利]一种车外悬挂式遮阳防护伞在审
申请号: | 202110314300.7 | 申请日: | 2021-03-24 |
公开(公告)号: | CN112895864A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 邱洪斌;邹乃威;宋志刚;王发善 | 申请(专利权)人: | 佳木斯大学 |
主分类号: | B60J11/02 | 分类号: | B60J11/02 |
代理公司: | 宁波知坤专利代理事务所(特殊普通合伙) 33312 | 代理人: | 王静 |
地址: | 154000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬挂 遮阳 防护 | ||
本发明公开一种车外悬挂式遮阳防护伞,包括遮阳布卷帘轴本体,所述遮阳布卷帘轴本体固定安装在汽车车顶上,所述遮阳布卷帘轴本体包括遮光帘盒,所述遮光帘盒内设有转轴,所述转轴收卷有遮光帘布,所述转轴上设有恢复弹力件,所述遮光帘布包括主体部和折叠部,所述主体部和折叠部上均设有磁性件,所述折叠部向所述主体部折叠通过磁力吸附在主体部上,所述磁性件用于固定折叠部展开后的遮光帘布。采用磁性件的设置使得折叠部向主体部折叠时通过两个磁性件吸附作用可折叠,并在恢复弹力件作用下自动回卷;折叠部展开时,采用四个磁性件可吸附固定在汽车上以克服恢复弹力件的恢复力,起到对前挡全面覆盖遮阳,效果达到最佳。
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种车外悬挂式遮阳防护伞。
背景技术
汽车是人们出行的重要交通工具,为人们出行提供了便利。但由于汽车很多时候处于户外,当太阳通过车窗照射到车内时,汽车内部会变得非常炎热。
当汽车停驶在露天停车场中时,阳光直接从车窗和风挡玻璃射入座舱内,停驶的车往往要关闭车门和车窗,形成了狭小的温室,又进一步提升了座舱的温度,通常在阳光下暴晒1小时,座舱内的温度可以达到50℃以上,座椅等座舱内物体表面更是可达80℃以上,严重的影响了驾乘人员的身心健康,对于汽车本身高温暴晒也会因为温度升高引起自燃等灾难和事故。
随着汽车配件的发展,一般采用收卷汽车遮阳帘对汽车前挡进行遮阳,一般设置在汽车前挡处,在不使用遮阳帘时通过转轴以及转轴上设置的扭簧或发条的作用,自动收卷遮阳帘;使用遮阳帘时,拉动遮阳帘从卷轴上展开,但由于卷轴平铺出来的遮阳布为矩形,其无法完全遮挡住整个前挡,其遮阳效果一般。
另外,现有的遮阳帘由于其遮阳帘底端采用双面胶或吸盘等方式来固定 ,其双面胶或者吸盘的固定方式并不牢固,从而出现遮阳帘在扭簧或发条作用下回卷的问题。
基于此,现提出一种车外悬挂式遮阳防护伞来解决上述技术问题。
发明内容
本发明针对现有技术中的不足,提供一种车外悬挂式遮阳防护伞,采用磁性件的设置使得折叠部向主体部折叠时通过两个磁性件吸附作用可折叠,并在恢复弹力件作用下自动回卷;折叠部展开时,采用四个磁性件可吸附固定在汽车上以克服恢复弹力件的恢复力,起到对前挡全面覆盖遮阳,效果达到最佳。
为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:一种车外悬挂式遮阳防护伞,包括遮阳布卷帘轴本体,所述遮阳布卷帘轴本体固定安装在汽车车顶上,所述遮阳布卷帘轴本体包括遮光帘盒,所述遮光帘盒内设有转轴,所述转轴收卷有遮光帘布,所述转轴上设有恢复弹力件,所述遮光帘布包括主体部和折叠部,所述主体部和折叠部上均设有磁性件,所述折叠部向所述主体部折叠通过磁力吸附在主体部上,所述磁性件用于固定折叠部展开后的遮光帘布。
进一步优化,当所述汽车车顶有行李架时,所述遮光帘盒底部设有两个扣合所述行李架的固定架,所述固定架上设有调节螺母。
进一步优化,所述遮光帘盒底部设有两个腰型槽,所述腰型槽内滑动连接有所述固定架,所述固定架与所述腰型槽之间连接有紧固螺母。
进一步优化,当所述汽车车顶无行李架时,所述遮光帘盒两侧固定连接有伞盒固定件,所述遮光帘盒底部设有车顶支座,沿所述伞盒固定件外侧设有作用于汽车上门槛的固定钩,所述固定钩沿所述伞盒固定件内侧连接有单向锁止结构。
进一步优化,所述单向锁止结构包括紧固棘带、紧固棘轮,所述紧固棘带和紧固棘轮配合用于锁定紧固棘带与汽车上门槛的距离。
进一步优化,所述紧固棘轮上连接有用于暂时解除紧固棘带和紧固棘轮配合的紧固手柄。
进一步优化,所述伞盒固定件、车顶支座、遮光帘盒之间通过螺钉固定连接。
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