[发明专利]悬挂式单轨交通线路侧风联动监控系统

说明书

悬挂式单轨交通线路侧风联动监控系统，涉及轨道交通领域，本发明包括下述部分：侧风检测传感模块，沿线路设置在预定监测点；侧风状态判别模块，与侧风检测传感单元连接；侧风联动模块，与侧风状态判别单元连接，用于向车载信号系统发送对应于侧风状态的控车指令，所述侧风联动模块还连接到乘客信息模块、列车运行监控模块。本发明提高了悬挂式单轨交通综合运营调度系统的响应速度，进一步保障乘客和设备安全。

技术领域

本发明涉及轨道交通领域，具体地说是一种基于综合运营调度系统的悬挂式单轨交通线路侧风联动方法与装置。

背景技术

与地铁、轻轨等成熟的轨道交通制式不同，悬挂式单轨车辆的转向架和供电轨在轨道梁内部，车体悬挂于轨道梁下方，列车运行线路的侧风等外部气候条件容易导致车身摆动，从而影响车辆运行的平稳性及乘客的舒适性，严重时将影响悬挂式单轨车辆的运行安全。

轨道交通综合运营调度技术是以弱电监控系统高度自动化、硬软件深度集成、数据高度融合为核心理念的新型运营调度管理技术。基于该技术构建的轨道交通综合运营调度系统采用统一的软、硬件平台实现多系统的深度融合，从而实现列车在紧急情况下的应急反应及系统间协同联动。综合运营调度技术是轨道交通自动化的发展方向。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种基于综合运营调度系统的悬挂式单轨交通侧风联动监控系统，当列车运行线路的侧风超过阈值将影响列车运行安全时，根据各模块间的业务关联，制定应急处置机制，实现决策联动功能，为列车运行安全提供技术保障。

本发明解决所述技术问题采用的技术方案是，悬挂式单轨交通线路侧风联动监控系统，其特征在于，包括下述部分：

侧风检测传感模块，沿线路设置在预定监测点；

侧风状态判别模块，与侧风检测传感单元连接；

侧风联动模块，与侧风状态判别单元连接，用于向车载信号系统发送对应于侧风状态的控车指令，所述侧风联动模块还连接到乘客信息模块、列车运行监控模块。

进一步的，所述侧风联动模块包括人工操作指令输入单元。

本发明具有如下优点：

(1)为悬挂式单轨交通出现侧风预警情况下的快速响应预案提供支持；

(2)增强了悬挂式单轨交通运营自动化程度，达到优化管理、减员增效、降低人工误操作的目的；

(3)充分利用了综合运营调度系统高度集成、深度互联的优势，实现相关系统的高效、实时联动；

(4)提高了悬挂式单轨交通综合运营调度系统的响应速度，进一步保障乘客和设备安全。

附图说明

图1是本发明实施案例提供的综合运营调度系统组成示意图；

图2是本发明实施案例提供的基于综合运营调度系统的线路侧风联动装置示意图；

图3是本发明实施案例提供的综合调度工作站功能架构示意图；

图4是本发明实施案例提供的一种基于综合运营调度系统的侧风自动联动方法示意图；

图5是本发明实施案例提供的一种基于综合运营调度系统的侧风半自动联动方法示意图；

图6是本发明实施案例提供的一种基于综合运营调度系统的侧风手动联动方式法意图。

具体实施方式

本发明主要针对悬挂式单轨交通线路发生侧风预警时，实现列车、广播、乘客信息等系统的快速联动。

本发明及本发明的工作环境所构成的系统包括下述部分：