[发明专利]一种基于大数据的智慧停车系统

说明书

本发明公开了一种基于大数据的智慧停车系统，涉及停车系统。包括车位合并模块，设置临近的多个私有车位互为备用车位；闲时统计模块，统计车库内所有私有车位的空闲时间段；泊车时间设置模块，设置来车的泊车时间段；车位预匹配模块，匹配空闲时间段包含了泊车时间段的私有车位为意向车位；车位终匹配模块，计算所述意向车位中包含了泊车时间段的连续时间段与泊车时间段的契合度，取契合度最高的私有车位为最终匹配车位；车位推送模块，将最终匹配车位推送给来车车主；费用模块，计算来车需要支付的费用；并将费用分配至对应的私有车位的车主账户。本发明将临近的多个私有车位进行综合共享，提高了车库内私有车位的集体共享能力。

技术领域

本发明涉及停车系统，尤其涉及一种基于大数据的智慧停车系统。

背景技术

随着人们生活水平的提升，私家汽车已逐渐普及，随之而来的便是停车难问题。众所周知，车位分为私有车位和临时车位，一般情况下，车主会在自己所在的小区配备有一个私有车位，因此停车不成问题，但对于开车外出上班或者拜访他人时，绝大多数的情况下，只能泊车在临时车位上。而处于用地成本的考虑，无论是居民区还是办公区，临时车位的数量很有限，尤其是在寸土寸金的一线城市中，是绝对无法满足现有的车位需求的。

公开号为CN 111640325 A的专利公开了一种基于大数据的小区停车系统及方法，其实现了小区固定车位的共享缓解了小区停车难的问题。但是其实现的是单个车位的共享，共享能力优先。因此，如何对同一车库内的车位进行统筹共享，增强车位共享的能力，是亟待解决的难题之一。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于大数据的智慧停车系统，将临近的多个私有车位进行综合共享，提高了车库内私有车位的集体共享能力。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种基于大数据的智慧停车系统，其特征在于，包括

车位合并模块，设置临近的多个私有车位互为备用车位；

闲时统计模块，统计车库内所有私有车位的第一空闲时间段，并对互为备用车位的多个私有车位的第一空闲时间段进行合并得到第二空闲时间段；

泊车时间设置模块，设置来车的泊车时间段；

车位预匹配模块，匹配第一空闲时间段包含了泊车时间段的私有车位为第一意向车位；同时，匹配第二空闲时间段包含了泊车时间段的多个私有车位中的一个为第二意向车位；

车位终匹配模块，计算所述第一意向车位或第二意向车位中包含了泊车时间段的连续时间段与泊车时间段的契合度，取契合度最高的私有车位为最终匹配车位；

车位推送模块，将所述最终匹配车位推送给来车车主；

费用模块，根据车库的收费标准以及来车的泊车时间段，计算来车需要支付的费用；并将费用分配至对应的私有车位的车主账户。

进一步的，所述第一空闲时间段根据私有车位所登记车辆的历史用车记录计算或由私有车位的车主设置，具体计算如下：

KX1，获取待更新时间段的日期属性；

KX2，采集该登记车辆同一日期属性的历史用车记录；

KX3，提取车主车辆的出库时间、入库时间；

KX4，数据筛选，剔除历史用车记录中的出库时间、入库时间的离散点；

KX5，求得筛选之后的出库时间均值、入库时间均值，并按序排列；

KX6，以相邻出库时间均值至入库时间均值之间的时间段集合为待更新时间段的第一空闲时间段。

进一步的，所述日期属性包括工作日和非工作日。