[发明专利]一种隧道衬砌台车用水平调节装置

权利要求书

1.一种隧道衬砌台车用水平调节装置，包括底座(1)，所述底座(1)的底部设有履带(2)，其特征在于，所述底座(1)的顶部转动连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部固定安装有圆弧内衬(4)，所述底座(1)的顶部转动连接有转动杆(5)，所述底座(1)的顶部两侧分别固定安装有第一安装罩(8)和第二安装罩(9)，所述底座(1)的顶部固定安装有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的输出轴与转动杆(5)传动连接，所述第一安装罩(8)内滑动连接第一限位罩(15)，所述第一限位罩(15)内滑动连接有第一推板(13)，且第二安装罩(9)内滑动连接第二限位罩(22)，所述第二限位罩(22)内滑动连接有第二推板(23)，所述第一推板(13)的顶部和第二推板(23)的顶部分别延伸至第一安装罩(8)和第二安装罩(9)的上方，且转动杆(5)的顶端固定安装有摆动杆(6)，所述摆动杆(6)分别与第一推板(13)和第二推板(23)相连接，所述支撑板(3)的底部对称固定安装有两个限位杆，且第一推板(13)和第二推板(23)上均开设有连接孔，两个限位杆分别贯穿两个连接孔并分别与两个连接孔的内壁活动接触，所述第一安装罩(8)内设有第一驱动组件，且第一驱动组件与第一推板(13)相连接，所述第二安装罩(9)内设有第二驱动组件，且第二驱动组件与第二推板(23)相连接。

2.如权利要求1所述的一种隧道衬砌台车用水平调节装置，其特征在于，所述底座(1)的顶部对称滑动连接有两个连接罩(10)，且连接罩(10)内滑动连接有连接杆(14)，两个连接杆(14)的顶端分别延伸至两个连接罩(10)的上方并分别与第一推板(13)的一侧顶部和第二推板(23)的一侧顶部固定连接，且两个连接罩(10)均与摆动杆(6)相连接。

3.如权利要求2所述的一种隧道衬砌台车用水平调节装置，其特征在于，两个连接罩(10)相互靠近的一侧均固定安装有连接柱(11)，且连接柱(11)上滑动套设有连接环(12)，所述连接环(12)的顶部转动连接有安装杆，且两个安装杆的顶端分别与摆动杆(6)的底部两侧固定连接。

4.如权利要求1所述的一种隧道衬砌台车用水平调节装置，其特征在于，所述底座(1)的顶部滑动连接有移动齿条(32)，且转动杆(5)上固定套设有调节齿轮(33)，所述移动齿条(32)与调节齿轮(33)相啮合，且驱动电机(7)的输出轴与移动齿条(32)螺纹传动连接。

5.如权利要求4所述的一种隧道衬砌台车用水平调节装置，其特征在于，所述移动齿条(32)的一侧固定安装有螺纹板(35)，所述驱动电机(7)的输出轴上固定安装有丝杆(34)，所述丝杆(34)贯穿螺纹板(35)并与螺纹板(35)螺纹连接。

6.如权利要求1所述的一种隧道衬砌台车用水平调节装置，其特征在于，所述第一驱动组件上包括螺纹罩(17)、移动螺杆(20)和推杆(21)，所述螺纹罩(17)的一侧转动连接有滑板(16)，所述滑板(16)与第一安装罩(8)的一侧内壁滑动连接，所述移动螺杆(20)的一端延伸至螺纹罩(17)内并与螺纹罩(17)的内壁螺纹连接，所述推杆(21)的一端与移动螺杆(20)的另一端转动连接，所述螺纹罩(17)与第一安装罩(8)的底部内壁传动连接。

7.如权利要求6所述的一种隧道衬砌台车用水平调节装置，其特征在于，所述螺纹罩(17)上固定套设有转动齿轮(19)，所述第一安装罩(8)的底部内壁上固定安装有固定齿条(18)，所述转动齿轮(19)与固定齿条(18)相啮合。