[发明专利]一种道路桥梁挡风屏

说明书

本发明属于挡风屏技术领域，具体涉及一种道路桥梁挡风屏，包括底座和挡风板，所述挡风板右侧中部设有圆筒，所述挡风板左侧从四周向圆筒凹陷，所述圆筒内设有风力发电组件，所述挡风板后侧上部设有与风力发电组件电连接的发光组件，所述挡风板右侧下部与底座左侧铰接，所述底座上端与挡风板右端之间连接有缓冲支撑组件；该挡风屏能够对横风进行阻挡，同时能够根据横风的风速大小给出不同程度的视觉提示和听觉提示，使过往车辆能够根据不同程度的提示来选择低速行驶或者高速行驶，这样就能在保证安全的前提下节约通过时间。

技术领域

本发明属于挡风屏技术领域，具体涉及一种道路桥梁挡风屏。

背景技术

随着道路桥梁的迅速发展，随之而来的车辆行驶安全问题也一一体现出来。由于道路桥梁的路面较高，使得行驶在路面上的车辆经常会受到横风的影响，特别是在高速路上高速行驶的汽车更容易受到横风的影响，为了降低横风的影响通常会在道路的两侧设置挡风屏对横风进行遮挡，然而由于挡风屏只能对横风起到一定的阻挡作用，不能完全对横风进行阻挡，所以经过横风道路的车辆始终是以低速通过，然而对于此时没有横风的横风道路来说，底速通过无疑是在浪费时间，造成时间浪费的主要原因是在于挡风屏不具有横风提示作用，过往车辆不能根据挡风屏判断横风道路此时是否存在横风，若过往车辆能够通过挡风屏判断横风道路此时是否存在横风就能自主选择高速通过或者低速通过，这样就能在保证安全的前提下节约通过时间。

发明内容

本发明的目的是：旨在提供一种道路桥梁挡风屏，用于解决背景技术中存在的问题。

为实现上述技术目的，本发明采用的技术方案如下：

一种道路桥梁挡风屏，包括底座和挡风板，所述挡风板右侧中部设有圆筒，所述挡风板左侧从四周向圆筒凹陷，当横风吹向挡风板左侧时，由于挡风板左侧从四周向圆筒凹陷，所以横风会被导向圆筒内，所述圆筒内设有风力发电组件，进入圆筒内的横风会驱动风力发电组件发电，由于横风会作用在风力发电组件上进行做功，所以通过圆筒的横风其风速会被大大降低，所述挡风板后侧上部设有与风力发电组件电连接的发光组件，风力发电组件发出的电送到发光组件时，发光组件能够发出亮光，所述挡风板右侧下部与底座左侧铰接，所述底座上端与挡风板右端之间连接有缓冲支撑组件，用于支撑挡风板。

所述风力发电组件包括支架、发电机和叶轮，所述支架固定在圆筒内壁，所述发电机的转轴朝向左侧，所述叶轮与发电机的转轴固定连接，所述发光组件为LED灯，LED灯具有节能、环保、寿命长以及坚固耐用等优点，所述LED灯与发电机电连接，叶轮被风吹动会带动发电机的转轴转动，这样就能驱动发电机发电，支架用于将发电机固定在圆筒，发电机发出的电送到LED灯时，LED灯能够发出亮光。

所述LED灯通电后发出的光为红色，红色是穿透力最强的颜色，给人的视觉冲击比较大，容易引起过往司机的注意。

所述LED灯会随着电压的大小而改变光亮的强弱，光亮的强弱能够反应发电机的发出的电压大小，发电机发出的电压大小的与叶轮的转速大小有关，叶轮的转速大小与横风的风速大小成正比，所以LED灯发出的亮光强弱能够反应横风的风速大小。

所述缓冲支撑组件为液压阻尼器，所述液压阻尼器下端与底座上端右侧铰接，所述液压阻尼器上端与挡风板右端铰接。

所述圆筒右端连接有集风罩，所述集风罩的出气端连接有与集风罩固定连接的气动发声组件，集风罩能够将通过圆筒的横风汇聚在一起，汇聚在一起的横风会吹动气动发声组件，气动发声组件便会发出声音。

所述气动发声组件为气动喇叭，所述气动喇叭的进气端通过气管与集风罩的出气端连接，气动喇叭被吹动时能够发出声响。

所述底座的形状为L形，所述底座左侧和上侧均设有若干安装孔，安装孔用于装配爆炸螺栓，底座设置成L型能够使底座的上端和左端均能与道路进行固定。