[发明专利]BMS主动均衡电路及其工作方法在审
申请号: | 202110325377.4 | 申请日: | 2021-03-26 |
公开(公告)号: | CN112994170A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 张伟峰;何宗旭;程亚兵 | 申请(专利权)人: | 浙江高泰昊能科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 杭州知学知识产权代理事务所(普通合伙) 33356 | 代理人: | 张雯 |
地址: | 310000 浙江省杭州市莫干山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | bms 主动 均衡 电路 及其 工作 方法 | ||
本发明涉及BMS主动均衡电路及其工作方法,该电路包括控制单元以及处理单元,控制单元与处理单元连接;控制单元,用于控制输入电源输入处理单元;处理单元,用于对输入电源进行电压处理后,对电池进行充电处理。本发明通过设置控制单元以及处理单元,利用控制单元控制输入电源输入处理单元,由处理单元进行电压处理后,仅对电池进行充电处理,实现仅对电池充电,无设置开关等容易出现短路的器件,整个电路的安全性高。
技术领域
本发明涉及BMS均衡电路,更具体地说是指BMS主动均衡电路及其工作方法。
背景技术
在电动汽车的使用过程中,一般会采用多组电池进行充电和放电,具体的电路包括变压器、若干个开关以及多组电池,每一组电池都通过开关与变压器连接,每次充电或者放电时,且每次只能选择一条通路进行,由于存在开关,当开关出现短路时,电池也会存在短路,导致整个电路的安全性较差,由于该电路的电池充当充电和放电的角色,成本较高。
因此,有必要设计一种新的电路,实现仅对电池充电,且整个电路的安全性高。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供BMS主动均衡电路及其工作方法。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:BMS主动均衡电路,包括控制单元以及处理单元,所述控制单元与所述处理单元连接;所述控制单元,用于控制输入电源输入处理单元;所述处理单元,用于对输入电源进行电压处理后,对电池进行充电处理。
其进一步技术方案为:所述处理单元包括隔离变压器T1。
其进一步技术方案为:所述隔离变压器T1与所述电池的正极之间连接有二极管D1。
其进一步技术方案为:所述控制单元包括电源管理芯片U1。
其进一步技术方案为:所述隔离变压器T1的输入侧与所述电源管理芯片U1连接。
其进一步技术方案为:所述隔离变压器T1的输出侧与所述电池连接。
其进一步技术方案为:所述隔离变压器T1的输入侧还连接有输入电源。
其进一步技术方案为:所述处理单元的个数与所述电池的个数一致。
其进一步技术方案为:一个所述处理单元连接一个所述电池。
本发明还提供了BMS主动均衡电路的工作方法,包括:
控制单元控制输入电源输入处理单元;处理单元对输入电源进行电压处理后,对电池进行充电处理。
本发明与现有技术相比的有益效果是:通过设置控制单元以及处理单元,利用控制单元控制输入电源输入处理单元,由处理单元进行电压处理后,仅对电池进行充电处理,实现仅对电池充电,无设置开关等容易出现短路的器件,整个电路的安全性高。
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步描述。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明具体实施例提供的BMS主动均衡电路的示意性框图;
图2为本发明具体实施例提供的BMS主动均衡电路的具体电路原理图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江高泰昊能科技有限公司,未经浙江高泰昊能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110325377.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种扫码追溯拦截作业系统方案
- 下一篇:加油口盖总成及车辆