[发明专利]一种电池PACK散热结构

说明书

本说明书一个或多个实施例提供一种电池PACK散热结构，包括箱体，箱体内均匀间隔固定有外筒座，外筒座内设有内筒座，以贴合填装有电芯，内筒座和外筒座之间间隔形成环形柱状空隙，内筒座底端固定有导热块，导热块设计呈收口向下的漏斗状，外筒座下端活动连接有外齿环，相邻的外齿环依次啮合连接，一侧的外齿环穿设出箱体外，并啮合连接有驱动轮，导热块底端活动连接有叶轮，叶轮外缘固定于外齿环内圈，通过驱动轮依次传动各外齿环高速转动，以带动各叶轮高速转动产生向上出风，以经由导热块和环形柱状空隙高效出风散热，同时进气室内底端设有滤网，当滤网上过滤物积累达到一定重量时，以可通过驱动轮传动切换机构自动切换滤网。

技术领域

本说明书一个或多个实施例涉及电池PACK散热技术领域，尤其涉及一种电池PACK散热结构。

背景技术

电池PACK是指将多个电芯包装、封装和装配，以组成某一特定形状的组合电池，即电池包，作为重要的储能元件，且随着人们对环境保护的意识和趋势越来越重，电池PACK得到广泛应用，特别是在电动汽车上，而随着电池能量密度的不断提高，PACK热管理问题日益突出，电池的冷却性能的好坏直接影响电池的效率和稳定使用，目前常规的冷却散热方式有四种：自然冷却、强制风冷、液冷、直冷四种，其中，自然冷却散热效率明显不足，而液冷和直冷虽有较好的散热效率，但设计复杂性较高、成本较大，强制风冷则相对平衡，但现有电池PACK的风冷散热结构往往结构、形式大同小异，从而不利于进一步高效、稳定散热运行使用，由此还不足以满足更高的实用性要求。

发明内容

有鉴于此，本说明书一个或多个实施例的目的在于提出一种电池PACK散热结构，以实现进一步高效、稳定散热运行使用。

基于上述目的，本说明书一个或多个实施例提供了一种电池PACK散热结构，包括：

箱体，箱体顶端设有上盖，上盖内设有中空的出气室；

外筒座，均匀间隔固定于箱体内；

内筒座，设于外筒座内，以贴合填装有电芯，内筒座和外筒座之间间隔形成环形柱状空隙；

导热块，固定于内筒座底端，导热块设计呈收口向下的漏斗状；

外齿环，活动连接于外筒座下端，相邻的外齿环依次啮合连接，一侧的外齿环穿设出箱体外，并啮合连接有驱动轮；

叶轮，活动连接于导热块底端，叶轮外缘固定于外齿环内圈，以可随外齿环同轴转动，以向上出风；

出气口，开设于上盖底端，以分别封闭扣合于各外筒座顶端，且出气口和出气室相连通；

出气管，外接于出气室上；

进气室，设于箱体底端，并和外筒座底端相连通；

进气口，连通设于进气室底端；

滤网，设于进气室内底端，滤网侧端和进气室内侧壁之间设有弹性连接机构，以使滤网可沿进气室内上下移动；

切换机构，机械连接于驱动轮上，滤网上过滤物积累达到一定重量时，以可通过驱动轮传动切换机构自动切换滤网。

优选地，上盖和箱体之间采用可拆卸式连接方式。

优选地，出气口底端外圈固定有橡胶密封圈。

优选地，内筒座和外筒座之间固定连接有散热翅片。

优选地，出气口内底端设有导流叶片，以朝向出气管方向导流。

优选地，箱体侧端开设有若干散热透气口。

优选地，进气口一端为倾斜向下设计。