[发明专利]一种DPF主动再生安全控制方法

权利要求书

1.一种DPF主动再生安全控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

S10：判断再生条件：当发动机的运行工况参数中的其中一个参数达到与此参数相对应的再生阈值，DPF进入主动再生；

S20：判断HC喷射条件：当DOC的入口温度T₄≥氧化HC所需的起燃温度T₇，满足HC喷射条件，喷射HC以提高DPF的入口温度T₅；

S30：计算需达到DPF的再生目标温度T₀所需要喷射的HC量Q：

其中，C为排气比热容，q为柴油热值；η为DOC氧化效率，T₁为阶梯再生目标温度，且T₁＝T₀-T₂，T₂为缓冲温度，T₂与DPF的再生时间t₁以及积聚在DPF内的碳载量相关，且T₂随着碳载量降低和再生时间t₁的增加而逐渐减小至0；

S40：温度控制：在HC的喷射过程中，当T₀＜T₅≤第一安全阈值T₃时，降低起始HC喷射量并降低HC喷射的变化速率，以控制DPF的入口温度T₅产生波动；

当T₃＜T₅≤第二安全阈值T₆时，减少HC的喷射量且增加所述发动机向DPF内排放的尾气量；

当T₆＜T₅时，停止HC的喷射且增加所述发动机向DPF内排放的尾气量；

缓冲温度T2：当再生时间t1＝0-10min，T2＝40℃；当再生时间t1＝12-15min，T2＝20℃；当再生时间t1≥16min，T2＝0℃。

2.如权利要求1所述的DPF主动再生安全控制方法，其特征在于，在所述步骤S10之前还包括以下步骤：

S5：工作参数采集：采集DOC的入口温度T₄、DPF的入口温度T₅、DPF的再生目标温度T₀、DPF碳载模型计算量以及DPF的再生时间t₁，并获取所述发动机的运行工况参数。

3.如权利要求1所述的DPF主动再生安全控制方法，其特征在于，在所述步骤S40之后还包括以下步骤：

S50：结束DPF主动再生：当DPF的再生时间t₁＞时间标定阈值或者积聚在DPF内的碳载量＜碳载量标定阈值时，DPF主动再生完成，停止喷射HC。

4.如权利要求1所述的DPF主动再生安全控制方法，其特征在于，DPF的再生目标温度T₀根据所述发动机的MAP表查询获得。

5.如权利要求1所述的DPF主动再生安全控制方法，其特征在于，在所述步骤S20中：

当再生条件满足后但T₄＜T₇时，通过减少所述发动机向DOC内排放的尾气量以及通过喷油器释放近后喷，以提高DOC的入口温度T₄，以使T₄≥T₇。

6.如权利要求5所述的DPF主动再生安全控制方法，其特征在于，在所述步骤S20中：

当T₄≥T₇时，通过所述喷油器释放远后喷或者HC喷射系统喷射的方式向DOC内喷射HC，以提高DPF的入口温度T₅。

7.如权利要求1所述的DPF主动再生安全控制方法，其特征在于，在所述步骤S40中：

当T₃＜T₅≤T₆时，通过减小所述发动机的增压器放气阀的开度、降低进气节流阀的开度以及降低排气节流阀的开度的方式增加所述发动机向DPF内排放的尾气量，以降低DPF的入口温度T₅。