[发明专利]带涡轮增压的自持发烟装置在审
申请号: | 202110326777.7 | 申请日: | 2021-03-26 |
公开(公告)号: | CN115126602A | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | 韩啸;储旭;李林;林宇震 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | F02C7/00 | 分类号: | F02C7/00;F02C7/06;F02C6/12;F23R3/42;A62C37/50 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 谭云 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 增压 自持 发烟 装置 | ||
1.一种带涡轮增压的自持发烟装置,包括发烟系统(100)、涡轮增压机构(200)以及启动机构(300),其特征在于,所述涡轮增压机构(200)包括相互联动的从动单元(201)与增压单元(202),所述启动机构(300)传动连接所述从动单元(201)并预启动所述从动单元(201)运转,所述发烟系统(100)通过对外排放高压烟气体驱动所述从动单元(201)以带动所述增压单元(202)运转并产生高压气流,增压单元(202)通过对所述发烟系统(100)供输高压气流促进发烟系统(100)内的烟气体流动并向外喷出。
2.根据权利要求1所述的带涡轮增压的自持发烟装置,其特征在于,所述从动单元(201)包括涡轮箱(1)以及涡轮箱(1)内的涡轮,所述增压单元(202)包括压气机(2),所述压气机(2)与涡轮同轴连接以构成相互联动,所述启动机构(300)传动连接所述涡轮并预启动所述涡轮,所述发烟系统(100)通过对外排放高压烟气体驱动所述涡轮箱(1)内的涡轮以带动所述压气机(2)运转并产生高压气流,压气机(2)通过对所述发烟系统(100)供输高压气流促进发烟系统(100)内的烟气体流动并向外喷出。
3.根据权利要求2所述的带涡轮增压的自持发烟装置,其特征在于,所述发烟系统(100)包括燃烧室(3),所述压气机(2)的出气口接通所述燃烧室(3)的进气口,所述燃烧室(3)的出气口接通所述涡轮箱(1)的进气口。
4.根据权利要求3所述的带涡轮增压的自持发烟装置,其特征在于,所述发烟系统(100)还包括排气管(4),所述涡轮箱(1)的出气口接通所述排气管(4)。
5.根据权利要求3所述的带涡轮增压的自持发烟装置,其特征在于,所述压气机(2)与燃烧室(3)之间的输气管道上设置有喷水环(5)。
6.根据权利要求3所述的带涡轮增压的自持发烟装置,其特征在于,所述压气机(2)上设有接通外界的抽风口,压气机(2)内部的增压转轮旋转时,通过所述抽风口吸入外界空气。
7.根据权利要求2所述的带涡轮增压的自持发烟装置,其特征在于,所述启动机构(300)包括电机(6)与联轴器(7),联轴器(7)的两端分别传动连接所述电机(6)与涡轮。
8.根据权利要求2~7任一项所述的带涡轮增压的自持发烟装置,其特征在于,还包括润滑油泵,润滑油泵通过供油管把润滑液输送至所述压气机(2)与涡轮的转轴。
9.根据权利要求3所述的带涡轮增压的自持发烟装置,其特征在于,所述燃烧室(3)的进气口温度范围控制在50°~200°,燃烧室(3)的总油气比范围控制在0.01~0.02。
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