[发明专利]一种气浮离心压缩机轴承供气系统

说明书

本发明公开了一种气浮离心压缩机轴承供气系统，包括气浮式离心式压缩机、独立供气系统；所述气浮式离心式压缩机内设有气浮轴承组件和离心压缩机，气浮轴承组件设于离心压缩机一侧，所述离心压缩机通过一个驱动电机驱动；所述独立供气系统包括供气压缩机、油分离器、蒸发器；所述供气压缩机与油分离器之间连接供气压缩机排气管路Ⅱ，所述供气压缩机排气管路Ⅱ的一端连接供气压缩机的排气侧，其另一端连接油分离器的输入端；所述油分离器的两个出油口与供气压缩机的吸气侧之间分别连接有回油管路Ⅰ和回油管路Ⅱ，本发明，便于保证离心压缩机正常停机、断电停机过程中安全、平稳地停机。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，具体为一种气浮离心压缩机轴承供气系统。

背景技术

现有的离心压缩机技术是采用滚动轴承，滑动轴承，气浮轴承或磁浮轴承的半封闭式离心式压缩机，技术发展趋势要求无油润滑，消除润滑油路系统的维持、油路管理、回油管理及油路系统的维修，无油润滑也代表着更高的压缩机运行效率和更高的制冷系统的运行效率，具有更低的振动、噪声和运行稳定性，客户体验更加等优势。

采用气浮轴承的离心式压缩机，在制冷系统运行时，一般都可以由制冷系统的高压排气来提供所需压力的轴承供气；在启动和停机过程中，需要特别的设计来保证稳定的轴承供气，确保不会出现机械接触和磨损；尤其是在突然断电时，由于轴承供气动力供应的突然切断，使得气浮轴承的供气压差不足，高速运转的电机直接掉落着陆在轴承或者支撑弹簧上，会造成对气浮轴承等部件的损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种气浮离心压缩机轴承供气系统,便于快速直接且稳定地对轴承进行供气。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种气浮离心压缩机轴承供气系统，包括气浮式离心式压缩机、独立供气系统；

所述气浮式离心式压缩机内设有气浮轴承组件和离心压缩机，气浮轴承组件设于离心压缩机一侧，所述离心压缩机通过一个驱动电机驱动；

所述独立供气系统包括供气压缩机、油分离器、蒸发器；

所述供气压缩机与油分离器之间连接供气压缩机排气管路Ⅱ，所述供气压缩机排气管路Ⅱ的一端连接供气压缩机的排气侧，其另一端连接油分离器的输入端；

所述油分离器的两个出油口与供气压缩机的吸气侧之间分别连接有回油管路Ⅰ和回油管路Ⅱ；

所述油分离器的排气口连接排气管路Ⅲ，所述排气管路Ⅲ通过排气管路支路连接气浮轴承组件；所述排气管路Ⅲ上设有排气单向阀Ⅱ；

所述供气压缩机与蒸发器之间连接有供气压缩机吸气管路，所述供气压缩机吸气管路的两端分别连接供气压缩机的吸气侧和蒸发器的输出端；

所述供气压缩机吸气管路上设有吸气单向阀；

所述气浮轴承组件与蒸发器连接有回气管路Ⅱ；

所述蒸发器与离心压缩机的吸气侧之间连接离心压缩机吸气管路，所述离心压缩机吸气管路与气浮轴承组件连接有回气管路Ⅰ；

所述离心压缩机吸气管路上设有吸气截止阀。

进一步的，还包括制冷供气系统，所述制冷供气系统包括冷凝器，所述冷凝器与离心压缩机的排气侧之间连接有排气管路Ⅰ,所述排气管路Ⅰ与排气管路Ⅲ之间连接有轴承供气管路；

所述排气管路Ⅰ上设有排气单向阀Ⅰ；

所述冷凝器与蒸发器之间依次连接有主供液管路Ⅰ和主供液管路Ⅱ，所述主供液管路Ⅰ和主供液管路Ⅱ相连通，且主供液管路Ⅰ与驱动电机之间连通有冷却管路。

进一步的，所述排气管路Ⅰ上还设置有排气压力传感器和排气温度传感器。

进一步的，所述轴承供气管路上还设有供气单向阀、轴承供气压力传感器。