[发明专利]基于模块安装的车用防震仪表盘

说明书

本发明涉及仪表盘设备技术领域，具体地说，涉及基于模块安装的车用防震仪表盘。其包括防震机构，防震机构至少包括紧固装置，紧固装置包括固定板，固定板的底部表面开设有呈倾斜结构的滑轨，固定板的底部表面等间距设置有紧固弹簧，固定板的表面一端安装有紧固体，紧固体包括紧固板，紧固板的下方设置有安装板，安装板之间设置有若干个固定轮，固定轮的表面端部均铰接有固定块，固定轮之间套接有皮带，其中的一个固定轮的表面端转动连接有固定电机；缓冲机构，缓冲机构包括侧板，侧板的表面螺纹连接有螺杆，螺杆的一端部表面连接有偏移块。本发明经过设置的紧固装置可对于仪表盘的端部进行多种力量的下压，经缓冲机构达到作用防护。

技术领域

本发明涉仪表盘设备技术领域，具体地说，涉及基于模块安装的车用防震仪表盘。

背景技术

仪表盘，是指对于机械设备的一种信息显示装置。在对于汽车行业中，同样需要用到仪表盘。

在汽车行驶的过程中，因多种电器设备的工作运行，车体本身会产生一定的震动，进而仪表盘同样受到一定的震动。但是现有的汽车在进行生产时或者安装仪表盘时，并没有对仪表盘进行一定的减震或防震处理，以至于仪表盘在受到长时间的震动可能会产生损坏。鉴于此，我们提出一种基于模块安装的车用防震仪表盘，以解决现存在的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供基于模块安装的车用防震仪表盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明目的在于提供了基于模块安装的车用防震仪表盘，包括防震机构，所述防震机构至少包括：

紧固装置，所述紧固装置呈相对设置的两个，所述紧固装置包括固定板，所述固定板呈开口向上的圆弧结构，所述固定板的底部表面开设有呈倾斜结构的滑轨，所述固定板的底部表面等间距设置有紧固弹簧，所述紧固弹簧的底部设置有呈圆形的贴合凸块，所述固定板的表面一端安装有紧固体，所述紧固体包括紧固板，所述紧固板与所述固定板呈安装固定，所述紧固板的下方设置有呈开口向上的“N”形安装板，所述安装板之间设置有若干个固定轮，所述固定轮呈三角形结构，所述固定轮的表面端部均铰接有固定块，所述固定块与所述安装板形成固定支撑，所述固定轮之间套接有皮带，所述皮带的顶端部与所述紧固板固定安装，所述皮带与其中的一个所述固定轮呈焊接设置，其中的一个所述固定轮的表面端转动连接有固定电机；

本发明的紧固装置在具体使用时，通过将设置固定板置于靠近汽车仪表盘端部的两端，即不挡住仪表盘的可视视线即可，将底部的紧固弹簧底部的圆形凸块与仪表盘的表面进行固定安装，将一端部的安装板同样与仪表盘的底表面进行固定安装，在，再将固定电机接入电源，以至于顶部的固定轮转动，进而顶部的固定轮与皮带的顶端，下方固定轮与皮带的末端均呈焊接设置，以至于顶部的固定轮转动将皮带缠绕至顶部固定轮的表面，进而紧固板下压，即使得固定板下压紧固弹簧向下，适当位置后，关闭固定电机，进而仪表盘得到进一步的压力紧固，达到缓震的效果。

缓冲机构，所述缓冲机构安装在所述紧固装置的正下方，所述缓冲机构包括侧板，所述侧板的表面螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端部表面连接有偏移块，所述偏移块与所述滑轨呈滑动连接；

本发明的缓冲机构在具体使用时，当紧固装置在进行紧固仪表时，防止紧固装置对仪表盘因过大的压力对仪表盘造成损伤，进而将螺杆转动，以至于螺杆推动偏移块在滑轨的内部进行滑动，因滑轨的内部呈倾斜滑向，以至于偏移块的滑动使得上方的固定板的位置形成变化，即多种高度的支撑变化，对于紧固装置进行二次缓冲效果，防止汽车仪表盘因压力造成损伤。

作为本技术方案的进一步改进，所述固定板的表面端部等间距开设有固定口，所述紧固弹簧的内部均设置有固定杆，所述固定杆与所述固定口插接配合。

作为本技术方案的进一步改进，所述固定板的表面端相对设置有缓冲块，所述缓冲块的顶面与底面分别于所述紧固板与所述固定板的表面固定安装，所述缓冲块呈上下相对设置的两个，所述缓冲块之间设置有缓冲弹簧。