[发明专利]用于蒸发燃料泄漏检测器的压力传感器在审
申请号: | 202110330127.X | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN113464321A | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 岸辽佑;加藤康夫;伊藤智启 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08;F02D41/22 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡洪贵 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 蒸发 燃料 泄漏 检测器 压力传感器 | ||
用于蒸发燃料泄漏检测器的压力传感器(1)用于检查燃料箱和滤罐中的泄漏。压力传感器包括传感器单元(2)、外壳(3)和密封树脂(4)。传感器单元(2)具有压力接收部(21)、多个导电端子(213)和成型树脂部(22)。外壳具有流体流动路径(31)和壳体凹部(32)。在壳体凹部的底部的压力接收侧(L1)处形成具有比压力接收表面(210)的外部形状更大的外部形状的缓冲凹部(35)。此外,在所述流体流动路径在后侧(L2)上的开口端部的外边缘处形成朝向后侧(L2)突出到缓冲凹部中的突出圆筒部。因此,能保护传感器单元的成型树脂部,并且即使当密封树脂从所述壳体凹部流出,也能精确地检测压力。
技术领域
本公开涉及一种用于蒸发燃料泄漏检测器的压力传感器。
背景技术
在具有内燃发动机的车辆中,用作内燃发动机中液体燃料的碳氢燃料(诸如汽油、高辛烷和轻油)被存储在燃料箱中。在燃料箱中产生蒸发的燃料。为了不将蒸发的燃料释放到外部,使用具有能够吸附蒸发燃料的滤罐(canister)的蒸发燃料处理装置。
在蒸发燃料处理装置中,使用用于检查燃料箱和滤罐的气密性的蒸发燃料泄漏检测器。所述蒸发燃料泄漏检测器设有:降压泵,其用于将所述燃料箱的内部和所述滤罐的内部减压;螺线管阀(solenoid valve),其配置成将所述滤罐的气相(gas phase)的连接切换到大气或降压泵;以及压力传感器,其设置在所述降压泵与所述螺线管阀之间的第一管道中,以检测由所述降压泵降压的第一管道中的压力。
此外,旁通管连接到所述第一管道和在所述滤罐与所述螺线管阀之间的第二管道以旁通(也可以说绕过)螺线管阀,使得由设置在旁通管中的孔口形成预定的泄漏状态。然后,基于自旁通管中设置的孔口的泄漏状态判断燃料箱和滤罐是否产生泄漏。蒸发燃料泄漏检测器例如在专利文献1中描述。
现有技术文献
专利文献
[专利文献1]JP 2015-169129A
发明内容
专利文献1等中所示的压力传感器包括具有压力接收部的传感器单元、外壳、以及密封树脂,其中所述外壳中形成用于容纳第一管道的流体流动路径和所述传感器单元的壳体凹部,并且所述密封树脂布置在容纳所述传感器单元的壳体凹部的间隙中。所述传感器单元被固定到所述壳体凹部,并且所述传感器单元的周边被所述密封树脂密封,使得从所述流体流动路径施加到所述传感器单元的压力接收部的压力接收表面的压力被检测到。所述传感器单元的所述压力接收部将施加于所述压力接收表面的压力转变为应变,并检测由所述应变引起的电压变化。
在传统的压力传感器中,为了防止被注入到所述壳体凹部中的密封树脂流出到所述流体流动路径的一侧,在所述壳体凹部与所述传感器单元的所述成型树脂部之间形成不均匀的装配。然后,在所述壳体凹部与所述成型树脂部之间的间隙形成Z字形结构以防止密封树脂从所述壳体凹部朝向所述流体流动路径流出。
另一方面,为了执行尽可能精确的泄漏检查,期望所述压力传感器抵抗外部噪声(EMC性能),并且所述压力传感器设置有用于去除噪声的内置电容器。在这种情况下,为了保护电容器,期望所述传感器单元被具有接近电容器的线性膨胀系数的低线性膨胀系数的成型树脂密封。但是,具有低线性膨胀系数的成型树脂通常是具有高杨氏模量的树脂材料,但是容易被损坏而脱落(chipping)。因此,当在传统的压力传感器中形成不均匀的装配时,强度需要提高。
鉴于上述问题,已经做出了本公开,本公开提供一种用于蒸发燃料泄漏检测器的压力传感器,其能保护传感器单元的成型树脂部以使得即使当密封树脂从壳体凹部流出时压力检测也不会受到影响。
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