[发明专利]基于废弃混凝土再生集料的水泥稳定碎石矿料级配优化方法有效
申请号: | 202110330549.7 | 申请日: | 2021-03-26 |
公开(公告)号: | CN113077852B | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 马加存;杨永富;张建彪;韦金城;栗虎;胡家波;赵文清;夏雨;郝广伟;季正军;闫祥鹏;李增光 | 申请(专利权)人: | 山东省路桥集团有限公司;山东省交通科学研究院 |
主分类号: | G16C60/00 | 分类号: | G16C60/00;C04B18/16;C04B20/00 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 罗文曌 |
地址: | 250100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 废弃 混凝土 再生 集料 水泥 稳定 碎石 矿料级配 优化 方法 | ||
本发明公开了基于废弃混凝土再生集料的水泥稳定碎石矿料级配优化方法,属于道路工程技术领域。该方法包括:S1.进行目标合成比例1调整获得目标合成级配1;S2.配制若干份同比例混合料,并进行筛分,获得各份混合料配制级配,计算配制级配的算数平均值和标准差;S3.对筛分后的若干份混合料固定水泥剂量,进行含水量的击实试验,计算得到成型级配1;S4.若成型级配1各筛孔通过率在目标级配上限和目标级配下限范围外,对目标合成比例1进行调整,得到目标合成比例2,重复步骤S3、S4,直至完成级配优化。与现有技术相比,本发明的优化方法使再生集料表面砂浆及部分软弱颗粒对水稳碎石矿料级配的影响在设计时得到有效控制。
技术领域
本发明涉及一种道路工程领域,具体地说是基于废弃混凝土再生集料的水泥稳定碎石矿料级配优化方法。
背景技术
随着交通量的日益增加,早期建设的很多公路已经不能满足目前交通量的的需求,急需进行道路扩容改建,在公路改扩建过程中,由于桥梁技术状况与新旧标准的变化,许多的桥梁、涵洞、服务区和收费广场拆除,产生大量废弃混凝土,这部分混凝土若不能得到有效利用,既影响环境又增加较大的运输、存储成本,近年来经过研究,可以将废弃混凝土进行破碎,再进行碎石化加工,将再生集料应用于路面底基层或基层水泥稳定碎石混合料中。但由于废弃混凝土中含有大量砂浆和破碎过程中被破坏的集料,致使水泥稳定碎石混合料在经过拌和、碾压后的矿料级配不能完全满足水泥稳定碎石混合料的要求。
发明内容
本发明的技术任务是针对上述现有技术的不足,提供基于废弃混凝土再生集料的水泥稳定碎石矿料级配优化方法,通过对混合料矿料比例的反复修正,可以保证最终成型后的混合料级配满足水泥稳定碎石混合料的级配要求。
本发明的技术任务是按以下方式实现的:基于废弃混凝土再生集料的水泥稳定碎石矿料级配优化方法,其特点是包括:
S1.根据单档再生集料进行目标合成比例1调整获得目标合成级配1;
S2.按照目标合成级配1的目标合成比例1配制若干份同比例混合料,并对混合料进行筛分,获得各份混合料配制级配,计算各份混合料配制级配的算数平均值和标准差,
所得各份混合料算数平均值组成的级配为配制级配1,
所得各份混合料级配的标准差a倍加上目标合成级配1即为目标级配上限,在目标合成级配1的基础上减去标准差a倍所得级配即为目标级配下限,a=1或2;
S3.对筛分后的若干份混合料固定水泥剂量,进行含水量的击实试验,对击实后的混合料进行筛分计算得到成型级配1;
S4.若成型级配1各筛孔通过率在目标级配上限和目标级配下限范围内,完成级配优化。若成型级配1各筛孔通过率在目标级配上限和目标级配下限范围外,对目标合成比例1进行调整,得到目标合成比例2及目标合成级配2,重复步骤S2、S3,直至成型级配各筛孔通过率在目标级配上限和目标级配下限范围内时,完成级配优化,得到最终目标合成比例i,i为大于等于2的自然数,优选为i=2、3、4、5。
作为优选,步骤1所述再生集料经废弃混凝土经过碎石化加工、除尘、筛分得到,优选分成四档集料。
作为优选:步骤S3进行含水量的击实试验时,击实后立即对击实后的混合料进行水洗,并过0.075mm筛,分别收集0.075mm部分集料和0.075mm粉料;
对0.075mm部分集料进行烘干筛分;
对0.075mm粉料,进行烘干称量,并刨除加入的水泥质量;
将刨除水泥后的粉料质量连同0.075mm部分集料一并计算混合料各筛孔通过率,得成型级配1。
作为优选,对目标合成比例1进行调整的具体方法如下:
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