[发明专利]基于弹簧减震的可遮蔽阳光的汽车用仪表盘在审
申请号: | 202110331310.1 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN113043846A | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 刘兴;纪伏元;姜大山 | 申请(专利权)人: | 刘兴 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00;F16F15/067 |
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地址: | 511370 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 弹簧 减震 遮蔽 阳光 汽车 仪表盘 | ||
本发明涉及车载仪表盘技术领域,具体地说,涉及基于弹簧减震的可遮蔽阳光的汽车用仪表盘。其包括缓震避光机构,缓震避光机构至少包括缓震装置,缓震装置包括缓震板,缓震板的正上方设置有压力板,压力板与缓震板的端部均设置有端部连接机构,端部连接机构包括横杆,横杆的表面套接有端部缓压弹簧;避光装置,避光装置包括避光遮板,避光遮板的顶部一端设置有横板,避光遮板的一端部设置有调节机构,调节机构包括凸轮,凸轮的顶部一端设置有导向杆,靠近凸轮的底部表面两端均设置有支撑块,凸轮的一端部转动连接有固定电机。经设置的缓震装置可对于仪表盘进行初步的缓震作用,同时经过避光装置可对于仪表盘内照射进的光线件阻断。
技术领域
本发明涉及车载仪表盘技术领域,具体地说,涉及基于弹簧减震的可遮蔽阳光的汽车用仪表盘。
背景技术
仪表盘,是指对于机械设备的一种信息显示装置。在对于汽车行业中,同样需要用到仪表盘。
随着社会科技的进一步发展,汽车行业逐渐被扩大,在对于汽车的生产时,操作人员会将仪表盘同步组装,但是现有的仪表盘仅使用仪表读数电子结构,表面依靠玻璃板进行安装阻挡,以至于汽车在运行的过程中,仪表盘可能会受到一定的震动,同时表面用于阻挡的仪表盘会在前挡风玻璃的照射下会产生一定的光线折射,影响驾驶人员的视线观察,产生一定的安全隐患。鉴于此,我们提出一种基于弹簧减震的可遮蔽阳光的汽车用仪表盘,以解决上述背景技术中提出的问题
发明内容
本发明的目的在于提供基于弹簧减震的可遮蔽阳光的汽车用仪表盘,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明目的在于提供了基于弹簧减震的可遮蔽阳光的汽车用仪表盘,包括缓震避光机构,所述缓震避光机构至少包括:
缓震装置,所述缓震装置包括缓震板,所述缓震板呈弧形的柱形结构,所述缓震板用于安装在仪表盘的表面,所述缓震板的正上方设置有压力板,所述压力板与所述缓震板的尺寸相适配,所述压力板与所述缓震板的端部均设置有端部连接机构,所述端部连接机构包括横杆,所述横杆的表面套接有端部缓压弹簧,所述端部缓压弹簧用于对仪表盘的端部进行固定缓压,所述缓震板与所述压力板均采用透明塑料材质;
本发明的缓震装置在具体使用时,通过将缓震板的两端部与仪表盘的表面端部进行贴合,当仪表盘的尺寸不一时,通过端部连接机构,即将端部缓压弹簧与仪表盘的端部进行连接配合,经横杆与端部缓压弹簧的焊接,以至于横杆对于仪表盘的端部形成固定,即经缓震板的固定达到缓震,同时,上方的压力板同步操作,增加仪表盘端部的固定支撑效果,减小震动,此外,因缓震板与压力板均采用优选的透明塑料材质,可使得驾驶人员不影响对于仪表盘的观察。
避光装置,所述避光装置安装在所述缓震装置的表面一端部,所述避光装置包括避光遮板,所述避光遮板呈曲折的板体状,所述避光遮板采用玻璃棉材质,所述避光遮板用于对仪表盘上方照射的光线进行阻挡,所述避光遮板的顶部一端设置有横板,所述避光遮板的一端部设置有调节机构,所述调节机构包括凸轮,所述凸轮用于对所述横板的支撑,所述凸轮的顶部一端设置有导向杆,所述导向杆用于对所述避光遮板的固定连接,靠近所述凸轮的底部表面两端均设置有支撑块,所述凸轮的一端部转动连接有固定电机;
本发明的避光装置在具体使用时,经避光遮板于压力板的表面端部螺栓固定安装,可使得将避光遮板进行拉开,以至于避光遮板对于仪表盘表面产生的光部进行阻挡,同时经一端部的固定电机接入丢按,凸轮转动,导向杆的连接固定,使得对于避光遮板产生一定位置的支撑固定效果,同时当避光遮板在不需要使用时,通过将避光遮板向远离导向杆的一端部拉动,避光遮板由于自身的折叠效果,进行折叠,形成存放。
作为本技术方案的进一步改进,所述缓震板的表面开设有安装口,所述安装口的内部均设置有下方缓压弹簧,所述下方缓压弹簧与所述压力板固定连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述缓震板与所述压力板的之间设置有丝杆,所述丝杆与所述压力板形成螺纹连接。
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