[发明专利]用于车辆的透气帽

说明书

一种用于车辆的透气帽可包括：盖部件，该盖部件以圆柱形状形成并具有封闭端部件，且其具有多个径向形成在其内周面上的导向肋；泡沫部件，该泡沫部件插入并安装在盖部件上，以便与导向肋接触，且该泡沫部件具有形成在其一侧的通风孔；膜部件，该膜部件安装在泡沫部件和盖部件之间，且用于阻止水流通过通风孔且允许气流通过通风孔；以及粘附保持部件，该粘附保持部件以凹凸形状联接，以保持泡沫部件和盖部件之间的粘附力。根据本公开，用于车辆的透气帽可包括以凹凸形状联接的粘附保持部件，以连续保持由橡胶材料制成的泡沫部件和由塑料材料制成的盖部件之间的粘附力。

技术领域

本公开的示例性实施例涉及一种用于车辆的透气帽，更具体地，涉及一种用于车辆的透气帽，该透气帽包括以凹凸形状联接的粘附保持部件，以连续保持由橡胶材料制成的泡沫部件和由塑料材料制成的盖部件之间的粘附力。

背景技术

一种用于通风和防水的透气帽(通风口)用于安装有车辆的前灯、转向灯、尾灯等的灯壳中，或者用于安装有车辆的各种电气控制设备的电气设备壳体中。

这种透气帽安装在壳体中形成的圆柱形开口上，该壳体中安装有灯或各种电气控制设备，该透气帽用于防止壳体中进入水或灰尘，抑制由于温度变化引起的壳体内部压力的变化，并排出壳体中产生的气体。

该透气帽包括泡沫部件、盖部件和膜部件。泡沫部件由橡胶材料制成，以使得其能够插入壳体的开口中，盖部件由塑料材料制成并联接在泡沫部件上，膜部件安装在泡沫部件和盖部件之间。壳体的开口上安装了透气帽后，当车辆的振动或类似因素使得盖部件和泡沫部件之间的粘附力减弱时，阻止水或灰尘进入的功能可能被削弱。

本公开的相关技术公开在2006年3月20日注册的韩国专利第10-0564468号中，标题为“透气帽和户外灯、汽车灯以及包括其的汽车电气部件”。

发明内容

各种实施例涉及一种用于车辆的透气帽，该透气帽包括以凹凸形状联接的粘附保持部件，以连续保持由橡胶材料制成的泡沫部件和由塑料材料制成的盖部件之间的粘附力。

在一实施例中，用于车辆的透气帽可以包括：盖部件，该盖部件以圆柱形状形成并具有封闭端部件，且具有多个径向形成在其内周面上的导向肋；泡沫部件，该泡沫部件插入并安装在盖部件上，以便与导向肋接触，且该泡沫部件具有形成在其一侧的通风孔；膜部件，该膜部件安装在泡沫部件和盖部件之间，且用于阻止水流通过通风孔且允许气流通过通风孔；以及粘附保持部件，该粘附保持部件以凹凸形状联接，以保持泡沫部件和盖部件之间的粘附力。

粘附保持部件可以包括：环形粘附突起，该环形粘附突起沿着泡沫部件的外周形成；以及多个粘附槽，该粘附槽形成在各个导向肋中并与粘附突起联接。

每个导向肋可以具有间隔突起，该间隔突起朝向盖部件的中心突出，以便将泡沫部件和膜部件与盖部件的封闭端部件隔开预定距离。

多个导向肋可以各自形成为具有L形横截面。

在所述多个导向肋中，对称地设置成彼此相对的成对导向肋可以构成一个导向肋组，并且成对导向肋之间形成用于通风的第一空间。

所述透气帽可以包括多个导向肋组，相邻导向肋组之间可以形成用于通风的第二空间。

所述第二空间可以具有比所述第一空间更大的宽度。

所述导向肋组可以径向设置在盖部件的内周面上，以使得彼此之间相隔预定的距离。

所述泡沫部件可以为可弹性形变的。

每个导向肋可以具有形成在其端部的倾斜联接导向件。

所述泡沫部件可以包括：通风部件，所述通风部件邻接膜部件；以及圆柱形联接部件，所述联接部件与通风部件连接。

所述联接部件可以具有形成在其端侧内表面的倾斜联接感应部件。