[发明专利]一种带倾斜功能大侧移量侧移叉

说明书

本发明提供一种带倾斜功能大侧移量侧移叉，包括安装架总成、左货叉总成、右货叉总成、货叉架总成、倾斜油缸和侧移油缸，安装架总成前面的上部设有若干铰接座，货叉架总成的顶端固定设有与安装架上的若干组铰接座转动配合的若干组铰接叉，铰接叉的转动轴沿水平方向，货叉架总成前面的上部固定设有水平的导向轴，左货叉总成和右货叉总成均包括L形的叉体，叉体的顶端一体设有导向套，导向套与货叉架主体上的导向轴滑动连接，侧移油缸的一端与右货叉总成连接，侧移油缸的另一端与货叉架总成连接，倾斜油缸的一端固定安装在安装架总成上，倾斜油缸的另一端抵接在货叉架总成下部的后面。

技术领域

本发明属于叉车属具技术领域，尤其是涉及一种带倾斜功能大侧移量侧移叉。

背景技术

目前，叉车可通过配装各类属具实现侧移、夹持、旋转等功能，大大拓宽了叉车的使用范围。但在一些特殊工况，也存在无法满足使用的情况。比如在砖料建材行业，砖块除标准尺寸210mm*115mm*53mm外，也存在其他的尺寸；一般叉车通过配装砖块夹属具以实现砖块堆放一体夹持搬运，但对托盘支撑及特殊尺寸的砖块无法夹持搬运；同时该属具需安装在叉车货叉架的前面，易导致叉车承载中心距前移，承载重量降低；这种方式还要求叉车多增加二组油路，管路系统复杂；另外该属具价格较高，一些规模不大的砖料企业使用成本较高。

叉车配装侧移叉可以提高工作效率，现有常规侧移叉的侧移量为单侧100-150mm，遇到特殊工况需要单侧侧移量300-400mm的无法满足，需操控叉车重新进叉；堆垛车配装侧移叉使用，堆垛车无倾斜功能，当货物载荷中心较大时货叉的弹性形变大，货物容易从货叉上滑落。

发明内容

本发明旨在解决上述技术问题，提供一种带倾斜功能大侧移量侧移叉。

为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种带倾斜功能大侧移量侧移叉，包括安装架总成、左货叉总成、右货叉总成、货叉架总成、倾斜油缸和侧移油缸，所述安装架总成前面的上部设有若干铰接座，所述货叉架总成的顶端固定设有与所述安装架上的若干组铰接座转动配合的若干组铰接叉，所述铰接叉的转动轴沿水平方向，所述货叉架总成前面的上部固定设有水平的导向轴，所述左货叉总成和所述右货叉总成均包括L形的叉体，所述叉体的顶端一体设有导向套，所述导向套与所述货叉架主体上的导向轴滑动连接，所述侧移油缸的一端与所述右货叉总成连接，所述侧移油缸的另一端与所述货叉架总成连接，所述倾斜油缸的一端固定安装在所述安装架总成上，所述倾斜油缸的另一端抵接在所述货叉架总成下部的后面。

作为优选，所述安装架总成包括底座、货叉架总成连接板、两块安装架竖直支板，两块安装架竖直支板的底端分别固定设置在所述底座的两侧，所述货叉架总成连接板的两端分别固定设置在两块安装架竖直支板前面的上部，所述货叉架总成连接板的前面设置所述铰接座。

作为优选，所述货叉架总成包括货叉架主体和侧移挡臂，所述货叉架主体包括上横梁板、下横梁板和两块货叉架竖直支板，所述上横梁板的两端分别固定设置在两块货叉架竖直支板的上部，所述下横梁板的两端分别固定设置在两块货叉架竖直支板的下部。

作为优选，所述货叉架主体还包括加强肋，所述加强肋设置在所述上横梁板的下端且所述加强肋的两端分别与两块货叉架竖直支板固定连接。

作为优选，所述下横梁板的上端设有货叉导条一、货叉导条二，所述货叉导条一和所述货叉导条二之间设有用于容置所述侧移挡臂的间隙，所述侧移挡臂的顶端设有导向孔，所述侧移挡臂在所述导向孔处与所述导向轴滑动配合。

作为优选，所述叉体的竖直部分的后面的底部设有滚轴组件，所述滚轴组件包括若干个竖直设置的滚轴，所述滚轴与所述下横梁板的前面滚动接触。

作为优选，所述底座上固定设置有油缸安装支座，所述倾斜油缸的一端通过所述油缸安装支座固定安装在所述底座上，所述倾斜油缸的另一端抵接在所述下横梁板的后面。