[发明专利]燃料电池系统在审

专利信息
申请号: 202110332165.9 申请日: 2021-03-29
公开(公告)号: CN113497253A 公开(公告)日: 2021-10-12
发明(设计)人: 松末真明 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H01M8/04082 分类号: H01M8/04082;H01M8/04089;H01M8/0432;H01M8/2457
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李洋;王培超
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 燃料电池 系统
【权利要求书】:

1.一种燃料电池系统,其特征在于,

所述燃料电池系统具有:

燃料电池组;

喷出器集合部;

燃料气体供给部,向所述喷出器集合部供给燃料气体;

循环流路,回收从所述燃料电池组排出的燃料废气,并作为循环气体使其向所述喷出器集合部返回;

混合气体供给流路,将所述喷出器集合部与所述燃料电池组连接,能够使包括所述燃料气体和所述循环气体在内的混合气体从所述喷出器集合部向所述燃料电池组的各燃料极供给;

温度检测部,检测所述燃料气体的温度;以及

控制部,

所述喷出器集合部并列具有至少两个喷出器,其中,第1喷出器将第1混合气体向所述燃料电池组的各燃料极供给,第2喷出器将所述循环气体的含有比例比该第1混合气体少的第2混合气体向所述燃料电池组的各燃料极供给,

对于所述控制部而言,在所述温度检测部检测出的所述燃料气体的温度低于规定的阈值的情况下,在设定所述喷出器集合部中的各喷出器的使用比率的合计为100%时,使所述第2喷出器的使用比率大于所述第1喷出器的使用比率。

2.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,

对于所述控制部而言,在所述温度检测部检测出的所述燃料气体的温度为规定的所述阈值以上的情况下,在设定所述喷出器集合部中的各喷出器的使用比率的合计为100%时,使所述第1喷出器的使用比率大于所述第2喷出器的使用比率。

3.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,

在所述温度检测部检测出的所述燃料气体的温度低于规定的所述阈值的情况下,所述控制部从所述第1喷出器切换为所述第2喷出器来从所述第2喷出器将所述第2混合气体向所述燃料电池组的各燃料极供给。

4.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,

在所述温度检测部检测出的所述燃料气体的温度为规定的所述阈值以上的情况下,所述控制部从所述第1喷出器将所述第1混合气体向所述燃料电池组的各燃料极供给。

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