[发明专利]外接耗能式桥梁抗风吊杆辅助装置

说明书

本发明涉及桥梁工程领域，具体公开了外接耗能式桥梁抗风吊杆辅助装置，包括第一套杆和第二套杆；第一套杆包括若干段叶筒，叶筒包括筒状部和叶片，叶片弯曲成型，相邻两个筒状部之间同心转动连接；第二套杆包括底座、滑动杆和支撑布，底座设置在吊杆两侧，底座上设置有若干轨道，轨道包括起始端和末尾端，若干轨道的起始端连线形成虚拟圆形，若干轨道的末尾端连线形成虚拟正方形，若干滑动杆滑动设置在轨道内，滑动杆上设置有撑杆，撑杆用于撑起支撑布；筒状部的内壁上通过扭簧转动设置有推杆，推杆与滑动杆相抵，第一套杆位于支撑布的两侧，第一套杆和支撑布均包围吊杆。本发明的目的在于解决旧桥吊杆抗风改造的技术问题。

技术领域

本发明涉及桥梁工程领域，具体公开了外接耗能式桥梁抗风吊杆辅助装置。

背景技术

吊杆是中、下承式拱桥的主要传力构件，其安全性能直接关系到桥梁结构的安全性和耐久性，随着现代桥梁逐渐向着超大跨度的方向发展，吊杆的长细比进一步变大，而其质量轻、阻尼比小、气动稳定性差，因此容易发生多种有害振动，如涡激振动，影响桥梁使用寿命甚至危及整体桥梁的结构安全。

目前，吊杆的防风措施一般采用阻尼器，但是阻尼器造价高、寿命短，并不是最优方案，而且建造时间较长的桥梁再安装阻尼器，工期长、甚至无法安装，导致这部分桥梁的吊杆抗风问题无法解决。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供外接耗能式桥梁抗风吊杆辅助装置，以解决吊杆抗风的技术问题。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种外接耗能式桥梁抗风吊杆辅助装置，包括第一套杆和第二套杆，第一套杆与吊杆两端连接；所述第一套杆包括若干段叶筒，所述叶筒包括筒状部和叶片，所述叶片弯曲成型且均匀分布在筒状部的外壁上，相邻两个筒状部之间同心转动连接；所述第二套杆包括底座、滑动杆和支撑布，所述底座设置在吊杆两侧，底座上设置有若干轨道，所述轨道包括起始端和末尾端，若干轨道的起始端连线形成虚拟圆形，若干轨道的末尾端连线形成虚拟正方形，所述若干滑动杆滑动设置在轨道内，滑动杆上设置有撑杆，撑杆用于撑起支撑布；所述筒状部的内壁上通过扭簧转动设置有推杆，所述推杆与滑动杆相抵，第一套杆位于支撑布的两侧，第一套杆和支撑布均包围吊杆。本方案中，第一套杆上包括有叶片，风吹向叶片时，能够带动叶片以及筒状部转动，此时叶片能够改变吊杆附近的风场，同时将风能转换为筒状部转动的机械能，避免吊杆振动。筒状部转动时能够带动推杆移动，推杆推动滑动杆移动，滑动杆沿着轨道移动时，滑动杆围成的形状会从圆形变为方形，以此来改变风场的流向，避免吊杆发生涡激振动。

可选地，所述筒状部的一端中设置有环形槽，所述筒状的另一端上设置有若干滑动块，所述滑动块滑动设置在环形槽内。

可选地，所述环形槽的内壁两侧水平设置有U形弹片和限位块，所述U形弹片围住限位块，限位块的底部与环形槽的底壁之间留有间隙；所述滑动块的底部水平设置有挡块。本方案中，当相邻两个筒状部相对转动时，挡块会被弹片阻挡，进而降低整个筒状部的转动速度，增加筒状部的扭矩，使得推杆能够更加有效地推动滑动杆。

可选地，第一套杆上靠近支撑布的一端设置有环形座，环形座与上方的筒状部转动连接，环形座的底部与支撑布固定连接。本方案中，环形座的作用是为支撑布提供物理连接，使得支撑布能够固定在环形座上并能够包围吊杆，支撑布包围吊杆后还能够起到保护吊杆，减少吊杆受到的侵蚀。

可选地，所述支撑布为多层结构，所述支撑布内设置有若干具有弹性的金属片，所述金属片的上下两端与环形座固定连接。本方案中，金属片能够增加支撑布的强度和弹性。

可选地，所述吊杆两端设置有安装座，安装座的内部中空，所述第一套杆设置在安装座的端部，所述底座设置在安装座内。本方案中，第一套杆的位置更加靠近支撑布，底座的位置靠近吊杆的端部，便于对底座和滑动杆进行维修、复位等操作。

可选地，所述安装座上设置有检修门。