[发明专利]一种游艇用双层编织绳索的外皮层绳纱拼接设备及方法

说明书

本发明公开了一种游艇用双层编织绳索的外皮层绳纱拼接设备及方法，绳纱拼接设备包括架体、编织轨道盘以及数个环绕编织轨道盘设置的第一纱锭和数个环绕编织轨道盘设置的第二纱锭，各第一纱锭缠绕有第一股线且各第二纱锭缠绕有第二股线，数个第一纱锭的各第一股线经编织轨道盘编织形成编织绳索，第二纱锭的第二股线可选择地伸入编织绳索，绳纱拼接设备还包括记长组件，记长组件能够检测第二股线位于编织绳索外的伸出端以将伸出端清除；第二股线与第一股线之间的异向编埋，实现了游艇用双层编织绳索在受力过程中新旧绳纱的异向相互牵引，有效地解决了游艇用双层编织绳索在使用及维护、保养过程中股线凸起、内芯层外漏的现象。

技术领域

本发明属于绳索生产领域，具体涉及一种游艇用双层编织绳索的外皮层绳纱拼接设备及方法。

背景技术

双层编织绳索以其超强的耐磨型、超高的破断力等优点已经成为游艇用高端化纤索具中的主要组成部分。

但现阶段，鉴于编织设备自身特性——承载绳纱的纱管体积存在上限，故在编织过程中均存在绳纱的拼接动作，即绳索标准中描述的“更换股线”(常规，带捻绳纱称之为股线)。以ISO 10547：2009—聚酯复丝双层编织结构绳索为例，标准中进行了如下描述：

1)在编织过程中，当需要更换股线时，新股线应沿原股线的相同路线缠绕一周；

2)股线更换处的留头长度应约等于8倍的绳索直径，对绳索代号小于或等于72的绳索，为保证接头牢固，股线更换处的留头长度不得低于600mm；

3)鉴于编织机自身特性，对于长度在200米之内(含200米)的绳索，允许内芯层与外皮层各出现一次股线更换；

4)对于长度超过200米的绳索，允许内芯层与外皮层出现另外的股线更换；

5)鉴于绳索内芯层更换股线后不易检测，生产方需提供股线更换记录给检验员。

对于游艇用双层编织绳索的外皮层而言，股线的更换方法主要分为两种：

第一种：首先，将原股线的留头长度设定为600mm后，将其放入绳索内部(与内芯层平行)；其次，将新股线沿原股线的相同路线逆向穿插至原股线的“花节下埋处”；最后，点动开机“1个节距”的长度，整理旧股线的张力，然后继续开机。

第二种：首先，将原股线的留头长度设定为600mm后，将其放入绳索内部(与内芯层平行)；其次，将新股线沿所在纱管转动的反方向“挑五压四”或“挑三压二”(挑、压的对象为股线)后同时把新股线头端放置在绳索内部(与原股线重合)；最后，点动开机“1个节距”的长度，整理新旧股线的张力，然后继续开机。

自然状态下，上述两种方法都可以保证游艇用双层编织绳索在绳纱拼接处(股线更换处)的表面光滑度；但是通过反馈得知—当游艇用双层编织绳索经过反复使用后，尤其是升帆索、控帆索等在操作过程中需要反复拉伸、夹持的绳索，上述两种方法经常会导致绳索在卸载后，“绳纱拼接处(股线更换处)”出现股线凸起、内芯层外漏的现象，而致使绳索报废。

发明内容

针对上述的不足，本发明提供了一种游艇用双层编织绳索的外皮层绳纱拼接设备及方法，能够提高制作完成的绳索的稳定性。

本发明是通过以下技术方案实现的：