[发明专利]一种汽车离合器摩擦片的加工装置及方法在审

专利信息
申请号: 202110332951.9 申请日: 2021-03-29
公开(公告)号: CN112917320A 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 谢茂青;章益群;赵早君 申请(专利权)人: 浙江铁流离合器股份有限公司
主分类号: B24B19/00 分类号: B24B19/00;B24B27/02;B24B27/00;B24B41/06;B24B55/06;B24B47/12
代理公司: 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 代理人: 陈继亮
地址: 311100 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 离合器 摩擦 加工 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车离合器摩擦片的加工装置,其特征在于:包括工作台(1),所述工作台(1)顶部中间位置处设有打磨台(2),打磨台(2)上开设放置槽(3)用于置入待加工的摩擦片;二只第一驱动机构(4)对称设置在工作台(1)顶部的两侧,该二只第一驱动机构(4)分别与第二驱动机构(5)的底部两侧对应连接固定,第二驱动机构(5)能沿第一驱动机构(4)的长度方向滑移,且第二驱动机构(5)的长度方向分别与每只第一驱动机构(4)的长度方向垂直;沿第二驱动机构(5)的长度方向上滑动连接有第三驱动机构(6),第三驱动机构(6)的长度方向与第二驱动机构(5)的长度方向垂直,沿第三驱动机构(6)的长度方向上滑动连接有打磨机构(7);二只第一驱动机构(4)之间的打磨台(2)两侧均设置有夹持机构(8),夹持机构(8)固定在工作台(1)上,打磨台(2)旁设置有吸尘机构(9);工作台(1)底部的四个边角处均固定连接有支撑腿(10),其中一个边角处还设置有控制面板(12),控制面板(12)分别与第一驱动机构(4)、第二驱动机构(5)、第三驱动机构(6)、打磨机构(7)、夹持机构(8)和吸尘机构(9)电连接实现控制。

2.根据权利要求1所述的汽车离合器摩擦片的加工装置,其特征在于:所述第一驱动机构(4)包括固定在工作台(1)顶部的支撑柱(41),支撑柱(41)一端固定有固定板(42),支撑柱(41)另一端的侧壁上设有第一轴承座(43),固定板(42)背离支撑柱(41)的一侧上固装有第一驱动电机(44),第一驱动电机(44)的输出轴贯穿固定板(42)并与第一丝杆(45)的一端连接驱动,第一丝杆(45)的另一端与第一轴承座(43)转动连接,第一丝杆(45)上转动连接有第一丝杆螺母(46),第一丝杆螺母(46)顶端固定有连接板(410),连接板(410)上还固定有第一导向块(411),第一导向块(411)与设置在支撑柱(41)顶部的第一导轨(47)滑动连接,第一导轨(47)上背离第一丝杆螺母(46)一侧的两端均设置有第一固定块(48),两个第一固定块(48)之间固定连接有导向杆(49),导向杆(49)贯穿设置在第一导向块(411)的一侧。

3.根据权利要求2所述的汽车离合器摩擦片的加工装置,其特征在于:第二驱动机构(5)包括第二支撑板(51),第二支撑板(51)底部的两侧分别与两个第一驱动机构(4)的连接板(410)顶部连接固定,第二支撑板(51)顶部的一侧设置有固定架(52),固定架(52)内固定安装有第二驱动电机(53),第二驱动电机(53)的输出轴贯穿固定架(52)并连接带动第二丝杆(54),第二丝杆(54)的两端均转动连接有第二轴承座(55),第二丝杆(54)上转动连接有第二丝杆螺母(56),第二丝杆螺母(56)上设有连接块(58),用于连接带动第三驱动机构(6),第二支撑板(51)上设有二条相互平行的有第二导轨(57)。

4.根据权利要求3所述的汽车离合器摩擦片的加工装置,其特征在于:第三驱动机构(6)包括第三支撑板(61),第三支撑板(61)背面与第二丝杆螺母(56)通过连接块(58)固定连接,第三支撑板(61)背面还设有二个相互平行的第二导向块(62),第二导向块(62)嵌入对应的第二导轨(57)内,使第三驱动机构(6)沿第二导轨(57)滑移,第三支撑板(61)顶端设置支撑座(63),用于固定连接第三驱动电机(64),第三驱动电机(64)的输出轴贯穿第三支撑板(61)并连接带动第三丝杆(66),第三丝杆(66)的两端均转动连接有第三轴承座(65),第三丝杆螺母(67)转动连接在第三丝杆(66)上,第三丝杆(66)两侧的第三支撑板(61)上分别设有一条第三导轨(68)。

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